Forum.VWGolf.pl

posiadam wolswagena 4 1,4 16v i mam problem z popychaczami zaworów,strasznie głośno pracują ,wymieniłem 7 które według mechanika były juz do niczego jest poprawa ale nadal jeszcze słychac,mechanik twierdzi ze trzeba pojeździć aż się muszą ułożyć i będzie ok! KTOS MIAŁ MOZE TAKI PROBLEM

podobny problem miał znajomy problem rozwiązała wymiana wszystkich 16tu . nowe przestały klepać zraz po rozgrzaniu silnika

zęby sprawdzić które są uwalone trzeba przeprowadzić test który jest nawet opisany w książce od mk3

do tego jest potrzebny czujnik mikrometryczny , taki zegar z trzpieniem i plastikowy lub drewniany wałeczek

i trzeba zdjąć pokrywę zaworów i badać po kolei mierząc skok samo regulatora

jeśli za duży to nie trzyma ciśnienia


lepiej kolego kupić nówki

ale kto teraz będzie pamiętał które m asz nowe a stare