Forum.VWGolf.pl

Mam problem z szybami sterowanymi elektrycznie. Szyba od strony kierowcy nie otwiera się w ogóle, zaś szyba pasażera otwiera się tylko od strony pasażera. Kiedy kliknę po stronie kierowcy na przycisk otwierający szybę pasażera słychać odgłos mechanizmu. Od strony kierowcy mogę również zamknąć szybę pasażera.
Mam nadzieje że nie zakręciłem za bardzo
Gdzie mam szukać przyczyny?

to tak pierwsze co sprawdz guzik tzn jego wtyczke czy siedzi dobrze... musisz zdjac raczke... Jesli bedzie wszstko okej to .... kolo zawiasów drzwi masz taka gume jak ja zdejmiesz beda tam przewody i posprawdzaj kazdy, one lubia sie powycierac i sie łamią, a pozniej dzieja sie cyrki
Z tego co pamietam... brazowy jest napewno od szyb

Ok. obejrzałem sobie wszystkie kabelki i wydają się być ok. jedyne do czego mam zastrzeżenia to to że zarówno w prawych jak i w lewych drzwiach kabelki brązowy i czerwono-żółty są przedłużone( od kierowcy są po prostu zlutowane a od pasażera są połączone kostkami). Nie wiem czy to objaw tego że coś ruszyłem czy też tego że wcześniej tego nie słyszałem ale przy wciskaniu otwierania i zamykania szyby od kierowcy słychać buczenie z siłownika.

argol pisze: Nie wiem czy to objaw tego że coś ruszyłem czy też tego że wcześniej tego nie słyszałem ale przy wciskaniu otwierania i zamykania szyby od kierowcy słychać buczenie z siłownika.

tez tak mialem jak mi sie pokruszyly szyby nie działały tylko slyszalem silniczek... musisz ladnie sobie je polutowac... widac ze ktos juz sie bawił bo tak jak mowilem one tam maja mało miejsca i dlatego tak sie dzieje a drzwi nie maja ograniczników i otwieraja sie max razem z kabelkami.

No te przedłużenia są w dosyć dziwnym miejscu - zaraz przy wtyczce(z prawej i z lewej strony w tym samym miejscu). Muszę kupić takie wtyki i powkładać kabelki w kostke. Zobaczymy czy to pomoże.

podłącze się do tematu bo problem również z szybą tyle że od strony pasażera. wczoraj zostały wymienione linki i zaczął się problem. Szyby otwierają się i zamykają niby normalnie aż do momentu w którym nagle silniczek robi się gorący i szyba się blokuje. Jak ostygnie to szyba znów chodzi super. Wystarczy nią trochę pokręcić w górę i w dół i znów silniczek gorący i szyba staje nieruchomo. Słychać wtedy że mechanizm niby działa ale szyba stoi w miejscu i nie reaguje na przyciski z zadnej ze stron. Dziwi mnie fakt że ten silniczek tak szybko się nagrzewa
i tu pytanie: co jest? czemu silniczek tak szybko się nagrzewa ? i czy można go jeszcze odratować czy musi być kupiony inny żeby cały mechanizm działał bez szwanku ?
mam nadzieję że w miarę zrozumiale napisałam