Forum.VWGolf.pl

Witam, panowie mam problem jakiś tydzień temu robiłem przegląd okresowy i pan wyregulował lampy bo za wysoko świeciły ale teraz świeca bardzo krótko i blisko a w szczególności światła drogowe jak je włączę świeca mi parę metrów przed maską samochodu mijania też nie są rewelacyjne ale jeszcze idzie wytrzymać ale jak włączam światła drogowe to nie ma większej różnicy poza rozświeceniem się asfaltu przed autem i jak próbuje je wyregulować to rozwalam światła mijania, lampy jakie posiadam to h1+h1 jedna jest ori a druga jakaś podróbka od poprzedniego właściciela podejrzewam że najtańsza.
Jak ktoś będzie mógł niech coś podpowie albo podeśle link do podobnego tematu, albo np może ktoś podpowie jakie fajne lampy wciagnąc z allegro żeby to ładnie świeciło i było pożadnej firmy.

Wielkie dzięki POZDRAWIAM !!!

DanWlo, wystarczy poszukac jest szukajka lampy wiele nie zmienie po 1 jak diagnosta jes ustawil to beda dobrze swiecic nie bedziesz innych oslepial po 2 w faq masz 2 opisy
PRzekazniki
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=64358

i jest tez temat o ustawianiu swiatel ,a le zaczolbym od przekaznikow

tylko że mi nie chodzi o to że światła świeca słabo w sęsie spadku napięcia tylko długie wala w ziemie i robią plamę jakieś 4-5 metrów przed samochodem a długie te halogeny powinny dawać moim zdaniem na wprost idealnie przed siebie i świeciły by daleko a nie w glebę, Chyba że się mylę. Spadek napięcia mierzyłem i mam 1,5 V wiec pisze w tym faq że nie opłaca się robić bo różnica jest nie zauważalna do 2V. Ogólnie te lampy w mk3 nie są rewelacyjne i chciał bym je zmienić może na jakieś inne ale nie za bardzo wiem jakie żeby były dobre na długo i nie były takie jak mam teraz jedna podróbkę że kable się topią a mocowanie żarówki odpadło po paru tygodniach i musiałem kombinować coś innego.

no trzeba wyregulować światła, przy czym tej z urwanym mocowaniem żarówki może się nie dać. Jeśli nie potrafisz znaleźć dwóch śrób regulacyjnych do świateł i zrobić to sam stając przed ścianą to wróć do mechanika

Kurcze ale tu wszyscy są mądrzy, ale kolega Paweł Marek tylko piesze aby pisać, wiec opiszę jeszcze raz bo widzę ze za bardzo nie wie o co chodzi, światła mijania czyli krótkie są ok a światła drogowe czyli długie świecą mi bardzo w ziemie a jak będę regulował światła długie przed ścianą to rozwalę moim zdaniem krótkie chyba że jest jeszcze jakiś inny sposób regulowania tylko świateł drogowych o którym nie wiem i który nie miał by wpływu na ustawienie świateł mijania.
Jeżeli ktoś nie chce niech nie odpowiada bo taką odpowiedź jak mam wyżej sam sobie mogłem napisać, ale moje pytanie raczej nie dotyczy złego ustawienia świateł tylko tego że są one jakoś słabo wykonane dlatego myślałem o zmianie lamp.

DanWlo pisze:a jak będę regulował światła długie przed ścianą to rozwalę moim zdaniem krótkie chyba że jest jeszcze jakiś inny sposób regulowania tylko świateł drogowych o którym nie wiem i który nie miał by wpływu na ustawienie świateł mijania

A jak to chcesz wyregulować skoro jest to w jednej lampie.Dobrze ci wyżej napisali.Jak ci diagnosta wyregulował tak ma być -chyba że chcesz sobie polepszyć a innym użytkownikom drogi pogorszyć to ustaw po swojemu.

U ciebie będzie problem podejrzewam z tym wytopieniem gniazda-bo jak się żarówka przesunie nieważne w lewo,prawo w gore czy dół to tak na zdrowy rozum rozjeżdzają się wszystkie kąty w odbłysniku.

Tu fizyka się kłania zwierciadła,lustra ,ogniskowe itp.Spójrz na odbłyśnik-ma kąty specjane-nie jak w motorowerze "komar" nawet prawego i lewego nie podmienisz (w wersji UK) to jak chcesz to wszystko zgrać "na oko"?

DanWlo, napisałem ci: " przy czym tej z urwanym mocowaniem żarówki może się nie dać". Czego oczekujesz? Trzeba ci wyjaśniać że jak żarówka nie siedzi na swoim miejscu to lampy nie da się wyregulować? Nie wpadłem na to, ale kolega flatron316, to zrobił.
A jeśli dalej ciągnąc temat chcesz zapytać jaką lampę kupić żeby była dobra to użyj wyszukiwarki.