Forum.VWGolf.pl

witam

jako że szukajki w ogóle nie potrafię rozgryźć (po wpisaniu 'wyciek oleju' znajduje mi ponad 4k stron z tym że na temat każdy...) zakładam nowy temat.

otóż mam problem, dzisiaj wszedłem pod samochód celem usunięcia osłonki termicznej, która wydawała denerwujący metaliczny dźwięk obijając się o tłumik.. zauważyłem że miska olejowa i kilka elementów poza nią jest mokrych od oleju. patrząc od góry silnika widać wyciek z elementu do którego przykręcony jest filtr oleju:



patrząc od spodu olejem zabrudzone jest dość sporo elementów:





nigdy wcześniej nic nie ciekło, silnik zawsze był suchy a poziom oleju prawidłowy.
około dwa miesiące temu wymieniłem rozrząd, pompę wody i wszystkie paski, od wtedy tez zacząłem jeździć szybciej i raczej trzymać silnik powyżej 3k obrotów.

z mechaniki jestem kompletnie nie kumaty, prosiłbym was koledzy o jakieś podpowiedzi, co wymienić, co sprawdzić...

żadna kontrolka w samochodzie mi nie miga.

dzejson, Ciezka sprawa lecz moim zdaniem mozesz umyc silnik benzyna ekstrakcyjna i obserwowac pojawiajace sie zapocenia i wycieki , choc powiem ze ten czujnik oleju znajdujący sie z tyłu moze byc winny ... Najlepiej oczysc wszystko i wtedy zlokalizujesz przeciek . Sprawdz sobie czy plastik znajdujacy sie na nim nie jes pekniety oraz czy jest dobrze dokrecony , moze byc konieczna wymiana uszczelki

z tego co widac to cieknie z podstawy filtra oleju
podstawa ta przymocowana jest do bloku silnika
oczywiscie jest uszczelniona tam bym szukał przyczyny
z autopsji wiem ze to jest newralgiczne miejsce w AAM i ABS
ewentualnie na sam początek mozna dokrecić czujniki oleju
zdjąc gumową osłonę z nich i popatrzec zcy obudowa któregos z nich nie jest peknięta

Witam

Ostatnio mialem podobny problem jak nie taki sam.
Na 1 zdjeciu widac ze zdjales kapturek z Czujnika cisnienia oleju.
Jezeli w kapturku znajduje sie olej to znalazles przyczyne
U mnie wlasnie ten czujnik padl przez ktory olej sie wydastawal i zalewal silnik.

Koszt wymiany jest niewielki...czujnik kosztuje z tego co pamietam nie wiecej niz 30zl
a wymienic mozna samemu

Ja do siebie ( mk3 silnik AAM 75KM ) kupilem czujnik CZARNY, sa rowniez inne dostepne kolory ale szczerze mowiac nie wiem czym sie roznia.

Pozdrawiam

yoel pisze:Witam

Ostatnio mialem podobny problem jak nie taki sam.
Na 1 zdjeciu widac ze zdjales kapturek z Czujnika cisnienia oleju.
Jezeli w kapturku znajduje sie olej to znalazles przyczyne
U mnie wlasnie ten czujnik padl przez ktory olej sie wydastawal i zalewal silnik.

Koszt wymiany jest niewielki...czujnik kosztuje z tego co pamietam nie wiecej niz 30zl
a wymienic mozna samemu

Ja do siebie ( mk3 silnik AAM 75KM ) kupilem czujnik CZARNY, sa rowniez inne dostepne kolory ale szczerze mowiac nie wiem czym sie roznia.

Pozdrawiam

dokładnie to, olej ucieka między konektorkiem( wtykiem) czujnika a plastikiem w którym jest zalany, w moim przypadku kosztwało to 25 zł

u mnie to samo ale zwlekam aż mocniej poleci

do mycia polecam płyn w psikadle k2 preparat starcza na 3 mycia co najmniej , potem odpalasz auto i zlewasz wodą z węza i nie gasisz auta do puki woda nie odparuje

tylko auto odpalasz i puki jeszcze chłodne spłukujesz , znajomy były serwisant z reno i pełgota mówi ze oni myli nawet na ful rozgrzane silniki i nic się nie działo , bo mówi " a jak wpadniesz w kałuże dożą to co "

czujniki wymieniłem (na wszelki wypadek) oba:

biały 0.15-0.45bar
brązowy 1.6-2.0bar

w miarę możliwości wyczyściłem też silnik...

od wymiany jeżdżę 3 dni i z przyjemnością stwierdzam brak wycieku.
wielkie DZIĘKI za pomoc panowie!

dokladnie czujnik cisnienia oleju mialem to samo w 1.8 abs nie dokrecaj czujnika tylko wymien na nowy bo przy dokrecaniu latwo zerwac gwint w podstawie filtra i jest na wyrzucenie nawet kleje nie pomagaja czujnik kosztuje 25zl a wymieniasz go w 5min pozdrawiam i powodzenia