Forum.VWGolf.pl

hej
mam pytanie,co moze byc przyczyna ze sciaga mojego golfa na lewa strone???mam nadzieje ze to nic powaznego,mam go dopiero od jakiegos tygodnia.

sprawdź ciśnienie w oponach

opony, felgi, hamulce... brak geometrii?

sprawdz lewa opone może jest z jednego boku bardziej starta, a może to zle ustawiona zbieżność?

sprawdzilbym rowniez stan tarczy hamulcowych a tak poza tym to tak jak przedmowcy

może auto było solidnie uderzone i to może byc przyczyna ściągania cie na lewo .... Miałem to samo w golfie 2 okazało się że był zdrowo kropnięty zanim go kupiłem

najgorszy scenariusz to że autko może być po niezłej kraksie. Najlepszy to ciśnienie w kapciach albo geometria

A może pokolei najpierw geometria- jak będzie git to wyważenie opon -jak będzie git to zamiana opon tył na przód - jak będzie git to hamulce przejżec- jak będzie git to musi iść prosto .mam rację koledzy ???

Tomasz Żaguń pisze:A może pokolei najpierw geometria- jak będzie git to wyważenie opon -jak będzie git to zamiana opon tył na przód - jak będzie git to hamulce przejżec- jak będzie git to musi iść prosto .mam rację koledzy ???

Masz rację ! miałem podobnie i winne były opony. więc 2 krok to zamieniłbym przód z tyłem i przejechał się sprawdzić.
Potem tak jak przedmówcy.

Życzę powodzenia !

mogło byc Autko bite i straciło GEOMETRIE - czesto jest tak że Goferki były bite

___Miałem podobnie jak kolega rowniez mnie sciagało na lewą strone ale jak załozyłem opony zimowe to przestało sciagac nie sadziłem ze tak niewielka roznica zdarcia opony doprowadzi do sciagania w tym przypadku na lewą strone a jednak i chciałem ostrzec nie kupujcie opon nalewek nie warto. Pozdrawiam

Nietyle zużycie opon ale winne nalewki i płótno w środku popękane czego niewidać i na wyważarce nigdy niewyjdzie choć już widziałem ale to było tak krzywe że na oko było widać.

potwierdzam to co mowia powyżej
najpeirw cisnienie w kolach, potem geometria, kola etc
a jak nic nie pomoze a auto nie bylo bite, to sadzaj tesciowa po srodku, bedzie szedł prosto

Panowie mam podobny problem. Wszystkie te rzeczy sprawdzałem, ustawiałem geometrię, przez jakiś czas było dobrze, a teraz znowu mnie ściąga na lewą stronę. Od czego może zależeć że auto gubi zbieżność (hamulce, końcówki drążków i wszystkie tuleje metalowo gumowe mam nowe)