Forum.VWGolf.pl

macie jakies sciagacze do tego ?

Nie rozumiem pytania.Przecież stacyjka schodzi bez ściągacza.Wystarczy ją odkręcic i przekręcic kluczyk w stacyjce żeby cofnęła się blokada.

Chyba, że chodzi o wyjęcie wkładu ("bębenka") z aluminiowego korpusu stacyjki. Wymaga to wywiercenia otworu ok. 2-3 mm średnicy i wciśnięcia przez ten otwór blaszki blokującej wkład w korpusie. Żaden ściągacz nie pomoże, bo siłowo można tylko uszkodzić wkład i korpus.
Cały problem to zlokalizowanie miejsca, gdzie tą dziurkę trzeba wywiercić. Widziałem kiedyś dokładny schemat, z wymiarami i zaznaczonym dokładnym położeniem, ale już nie pamiętam, czy to było na forum, czy przy innej okazji. Musisz poszperać, albo ktoś go ma i zarzuci na forum.

cala stacyjka to ta metalowa oslona lozysko wklad zamka i kostka ztacyjki, pewnie ci chodzi zeby wyciagnac zamek ze stacyjki.to niestety sam kluczyk nie pomoze trzeba w odpoiwednim miejscu nawiercic bo tam znajduje sie blaszka zabezpieczajca wyciagniecie wkladki.

No wlasnie chopdzi mi o to wszystko aby ściagnąć z kolumny, bo cały korpus u siebie chce wymienić bo mam luzy na tym łożysku w nim, przepraszam , że tak dziwnie to wyżej opisałem widocznie zmęczony byłem

jak caly korpus to przekrecasz kluczyk, od spodu po lewej masz ampul 6 i musi zejsc... tyle

Kolego ściąga się to ściągaczem. Poszukaj było już o tym wiele razy pisane.

Groszek pisze:Kolego ściąga się to ściągaczem. Poszukaj było już o tym wiele razy pisane.

No wlasnie tez to slyszalem , a w archiwum nie moge znalezc
Gdzie taki ściagacz kupie i jak to sie fachowo nazywa ?

Groszek,co się ściąga ściągaczem ? Na pewno nie stacyjkę.Robiłem to wiele razy i w dwójce i w trójce.Jedyne co potrzebuje ściągacza to redukcja wieloklina kierownicy.

T_E_D_I pisze:Groszek,co się ściąga ściągaczem ? Na pewno nie stacyjkę.Robiłem to wiele razy i w dwójce i w trójce.Jedyne co potrzebuje ściągacza to redukcja wieloklina kierownicy.

To ja juz nie wiem , widziałem z rok temu jak kolega w mk3 ściągał stacyjke i od spodu duzym młotem w nią musiałwalić i zeszła ledwo co

T_E_D_I pisze:Groszek,co się ściąga ściągaczem ? Na pewno nie stacyjkę.Robiłem to wiele razy i w dwójce i w trójce.Jedyne co potrzebuje ściągacza to redukcja wieloklina kierownicy.

No pewnie nie stacyjke tylko kierownice ściąga się ściągaczem, jak już miałeś rozbieraną to może schodziło Tobie ładnie ale orginał tak łatwo nie schodzi. A przyżad nazywa się ściągacz do łożysk, ale masz różne rozmiary popytaj się znajpmych może ktoś ma bo szkoda kupować.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... a+stacyjki

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... a+stacyjki

Groszek pisze:

T_E_D_I pisze:Groszek,co się ściąga ściągaczem ? Na pewno nie stacyjkę.Robiłem to wiele razy i w dwójce i w trójce.Jedyne co potrzebuje ściągacza to redukcja wieloklina kierownicy.

No pewnie nie stacyjke tylko kierownice ściąga się ściągaczem, jak już miałeś rozbieraną to może schodziło Tobie ładnie ale orginał tak łatwo nie schodzi. A przyżad nazywa się ściągacz do łożysk, ale masz różne rozmiary popytaj się znajpmych może ktoś ma bo szkoda kupować.

Kierownica zeszła mu normalnie , tylko walił od spodu w tą całą obudowę od stacyjki co siedzi na tej kolumnie. No nic bede sie bawil za jakis czas