Brak niskich obrotów

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Misza86
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 129
Rejestracja: wt cze 16, 2009 11:01
Lokalizacja: Lublin

Brak niskich obrotów

Post autor: Misza86 » pt wrz 04, 2009 18:00

Witam ostatnio coś mi się tak jakby przycina i obroty silnika zatrzymują się na biegu jałowym na 2000 nie spadają niżej. Po dodaniu gazu spadną ale potem znów się to pojawia po wciśnięciu sprzęgła. Czego to może być wina?



Awatar użytkownika
Alex_220
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 99
Rejestracja: ndz sty 25, 2009 14:12
Lokalizacja: Nysa

Post autor: Alex_220 » pt wrz 04, 2009 18:24

Przepustnica do czyszczenia, albo nastawnik przepustnicy do wymiany :D Pozdro


Nigdy nie pij kiedy prowadzisz, za dużo się rozlewa!!!

Misza86
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 129
Rejestracja: wt cze 16, 2009 11:01
Lokalizacja: Lublin

Post autor: Misza86 » pt wrz 04, 2009 18:30

Dodam że dzieje się tak tylko na gazie na benzynie jest ok, możliwe że to silnik krokowy czy raczej ta przepustnica.



btk_gti
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 67
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 17:29
Lokalizacja: Szarów k / Krakowa
Kontakt:

Post autor: btk_gti » pt wrz 04, 2009 18:40

Misza86, mam cos podobnego w golfie 2.0 8v. obroty wskakuja na 1800 i nie spadaja a jak przegazuje to wraca na swoje miejsce po czym po chwili tez wskakuje na 1800! moze ktos cos pomoze!


..::MÓJ VW::..

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=375932

Awatar użytkownika
Alex_220
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 99
Rejestracja: ndz sty 25, 2009 14:12
Lokalizacja: Nysa

Post autor: Alex_220 » pt wrz 04, 2009 18:43

Misza86 pisze:Dodam że dzieje się tak tylko na gazie na benzynie jest ok
To komplikuje sprawę, pisząc o nastawniku przepustnicy miałem na myśli silniczek krokowy, ale jeśli rzeczy dzieją się tylko na gazie to może warto podpiąć auto pod kompa lub jechać do jakiegoś speca o gazu.


Nigdy nie pij kiedy prowadzisz, za dużo się rozlewa!!!

Misza86
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 129
Rejestracja: wt cze 16, 2009 11:01
Lokalizacja: Lublin

Post autor: Misza86 » pt wrz 04, 2009 19:01

No ale przy instalacji gazowej jest drugi silniczek krokowy do gazu. To może być jego wina, jak to sprawdzić?



gracek1906
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 782
Rejestracja: ndz cze 14, 2009 15:38
Lokalizacja: Podkarpacie

Post autor: gracek1906 » pt wrz 04, 2009 19:45

miałem kilka razy taki problem i za każdym razem reset ecu pomógł. odłączyłem kleme na jakieś 10-15min po czym odpaliłem na pb i tak chodził na wolnych obrotach do włączenia sie wentylatora, zgasiłem i wszystko ok. wydaje mi sie że wina jest zbyt bogatej dawki lpg spowodowana złym ustawieniem reduktora lub centralki sterującej. napisz jaki masz sterownik od lpg, jak ustawioną emulacje



Misza86
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 129
Rejestracja: wt cze 16, 2009 11:01
Lokalizacja: Lublin

Post autor: Misza86 » pt wrz 04, 2009 19:56

nie wiem jaki mam sterownik nie znam sie na tym, wiem tylko ze mam holenderską instalacje koltec necam.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 469 gości