Forum.VWGolf.pl

Witam ostatnio coś mi się tak jakby przycina i obroty silnika zatrzymują się na biegu jałowym na 2000 nie spadają niżej. Po dodaniu gazu spadną ale potem znów się to pojawia po wciśnięciu sprzęgła. Czego to może być wina?

Przepustnica do czyszczenia, albo nastawnik przepustnicy do wymiany Pozdro

Dodam że dzieje się tak tylko na gazie na benzynie jest ok, możliwe że to silnik krokowy czy raczej ta przepustnica.

Misza86, mam cos podobnego w golfie 2.0 8v. obroty wskakuja na 1800 i nie spadaja a jak przegazuje to wraca na swoje miejsce po czym po chwili tez wskakuje na 1800! moze ktos cos pomoze!

Misza86 pisze:Dodam że dzieje się tak tylko na gazie na benzynie jest ok

To komplikuje sprawę, pisząc o nastawniku przepustnicy miałem na myśli silniczek krokowy, ale jeśli rzeczy dzieją się tylko na gazie to może warto podpiąć auto pod kompa lub jechać do jakiegoś speca o gazu.

No ale przy instalacji gazowej jest drugi silniczek krokowy do gazu. To może być jego wina, jak to sprawdzić?

miałem kilka razy taki problem i za każdym razem reset ecu pomógł. odłączyłem kleme na jakieś 10-15min po czym odpaliłem na pb i tak chodził na wolnych obrotach do włączenia sie wentylatora, zgasiłem i wszystko ok. wydaje mi sie że wina jest zbyt bogatej dawki lpg spowodowana złym ustawieniem reduktora lub centralki sterującej. napisz jaki masz sterownik od lpg, jak ustawioną emulacje

nie wiem jaki mam sterownik nie znam sie na tym, wiem tylko ze mam holenderską instalacje koltec necam.