Forum.VWGolf.pl

Pytanko na temat wymiany sprzęgła w mk2 1.3.
mam garaz bez kanału i zastanawiam sie czy lepiej zdemontowac samą skrzynie i sie zaj#### brzy wkładaniu jej zpowrotem, czy lepiej wyjechac całym silnikiem rozłozyc, złozyc i przykręcić, robił ktoś coś takiego kiedyś? jak wygląda sytuacja z ustawieniem tarczy?

belcho99, i tu zczynają się schody bo nie mam kanału, jedynie duża winda sie u mnie znajdzie

Misiek518302554, Nie sluchaj nie jest tragedia, dla chcacego nic trudnego
Ja w polo 2f silnik wyciagalem bez kanalu jak rowniez duzo wczesniej skrzynie wymienialem. A golfik ma duza komore w porownaniu do polowy

piteR-ek pisze:Misiek518302554, Nie sluchaj nie jest tragedia, dla chcacego nic trudnego

Tylko gorzej jak się jakaś śruba ukręci od spodu i trzeba kombinować, a na leżąco pod autem to niewiele nakombinujesz. Łatwo napisać komuś "nic trudnego" jak się tego samemu nie będzie robić a później więcej nerwów i czasu niż to wszystko warte.

chodzi mi głównie o kwestie ustawienia tarczy, ktos kiedyś mi powiedział ze to jest praktycznie niemożliwe jak bede miał silnik w budzie a bede robił bez kanału, mógłby mi ktoś rozwinąć temat ustawiania tarczy? czy faktycznie potrzebny mi jest do tego jakis stary drążek sprzęgłowy?

nie widze zadnego problemu roboty na "plaskim".

piteR-ek pisze:dla chcacego nic trudnego

dokladnie kolego, a przy 1.3 to bajka, a co do tarczy, to albo lecisz do tokarza i toczysz walek taki jak masz w skrzynce (freza nie musi byc) albo strzelasz z oka, jest tez przyrzad uniwersalny do centrowania tarczy ale na jedna robote nie oplaca sie go kupowac. A tak dla wszystkich to sciaglem pare skrzyn bez kanalu i da rade tylko trzeba chciec.

tak jak koledzy pisali albo wyciagasz silnik do przodu , co raczej nie jest trudne technicznie albo wchodzisz pod auto czego raczej nie polecam , z kanalem sie idzie nameczyc a juz nie mowiac bez niego.
bez kanalu odkrecasz sruby od 3 lap , odkrecasz caly przod ,odczepiasz tlumik i pare innych dupereli i silniczek masz na zewnatrz , sama wymiana sprzegla to juz raczej banal , powodzenia

wojtas4589,
tylko jaka ta sruba ma ci sie ukrecic ? 19,17 ?

piteR-ek pisze:wojtas4589,
tylko jaka ta sruba ma ci sie ukrecic ? 19,17 ?

znam takich magików co szpilki w Starze poukręcali

piteR-ek pisze:wojtas4589,
tylko jaka ta sruba ma ci sie ukrecic ? 19,17 ?

Miałem bardziej na myśli że się obemknie, chodzi najbardziej o M8 na przegubie ale widze że kolega piteR-ek, złota rączka, wszystkie śruby odkręca bez najmniejszego problemu leżąc pod samochodem z glową pod miską olejową

Skrzynie da sie wymontowac bez wyciągania silnika, wiem bo sam tego dokonałem przy golfie II 1.8 GT bez kanału, jeśli chodzi o montaż to też jest to możliwe, można też wyciągnąc cały silnik górą przy pomocy belki i np kolegi jak chce się to zrobic dokładnie.

No z tymi przegubami to sie zgodze