Strona 1 z 1
jak dobrze podłaczyć hak w golfie 3-ekektryka???
: pt wrz 25, 2009 04:54
autor: roberttbu
witam mam pytanie jak dobrze podłaczyc hak w golfie 3 to znaczy ze mam juz podłączony tylko chodzi mi o przewody elektryczne.bo jak podłacze przyczepke mam kierunki tylko jak mam właczone swiatła to zaświeca mi sie tez wsteczne na samochodzie.moze ktos podpowie gdzie jaki kabel pod lampe i pod jaki pin w haku.pozdrawiam
: pt wrz 25, 2009 08:27
autor: zyggy
Być może masz zrąbaną instalację w przyczepce (zwarcia, brak masy), może wina leży po stronie samochodu (skorodowane kable w gnieździe), może instalacja gniazda podłączona do instalacji auta na szybkozłączkach (przerabiałem to w T4 kuzyna)? Przyczyn może być wiele. Poszukaj opisu gniazda w inecie, później miernik i sprawdzić instalację na samochodzie. Jeśli będzie OK, to sprawdź w przyczepce. Owocnych poszukiwań
pzdr
zyggy
: pt wrz 25, 2009 20:11
autor: Paweł Marek
: pt wrz 25, 2009 23:35
autor: Zico63b
No tak, lecz jakie konkretnie są kolory w Golfie?
Otóż:
czarno-biały ----- migacz lewy;
czarno-zielony ---migacz prawy;
szaro-czarny -----pozycja lewa;
szaro-czerwony--pozycja prawa;
czarno-czerwony -STOP;
czarno-biały -----cofania;
szaro-niebieski -------przeciwmgłowe tylne;
a masa to zawsze brązowy.
Pozdrowienia!
: sob wrz 26, 2009 23:44
autor: roberttbu
dzięki chłopaki.gniazdo z kablami nowe.przyczepka oki bo w 2 sztukach sprawdzalem czyli coś przy lampach żle podłączone.bede musiał usunąć kabel pod wsteczne bo to mo nie potrzebne bo 1 przyczepka takie cos ma a druga nie ma.jesli chodzi o pozycje to interesuje mnie pozycja całe auto a nie na strony jak na samochodzie bo przyczepka to powinna byc dobrze oświtlona.
: ndz wrz 27, 2009 01:26
autor: Zico63b
roberttbu pisze:Jesli chodzi o pozycje to interesuje mnie pozycja całe auto a nie na strony jak na samochodzie bo przyczepka to powinna być dobrze oświetlona.
...a tego to już nie rozumiem.
Pozycyjne przyczepki, tak jak i pozycyjne samochodu,
muszą być rozdzielone stronami. Tak przewiduje norma i nie tylko: także praktyczne względy wymuszają takie połączenie by w razie uszkodzenia bezpiecznika tej strony świateł pod którą akurat Kolega podłączył całe pozycje przyczepki - powoduje całkowity zanik oświetlenia przyczepy. Dalej, przyczepki muszą być podłączane jednakowo wszystkie, inaczej pożyczenie przyczepki od kogoś albo komuś kończy się katastrofą w elektryce! Podłączenie na zasadzie "a do tego pinu to ja sobie dam STOP, a co..." nie może mieć miejsca.
By uzyskać więcej możliwości przesyłu świateł i napięć na przyczepę polecam zastosowanie gniazda jak i wtyku 13-pinowego, w dodatku jest ono koniecznością w noworejestrowanych przyczepach, gdzie jest już wymagane światło cofania a w 7-pinowym układzie na nie nie ma już miejsca; i nie bierz pod uwagę dywagacji o podłączeniu cofania bądź zasilania 12V (p. kempingowe) pod pin przeciwmgielnych - to teksty z lat 70-tych XX wieku, kiedy pin ten nie był wykorzystywany a powodowało to później opisane tu przeze mnie efekty!