Forum.VWGolf.pl

Witam!

Mam problem w golfie IV 1.6 SR, jak odpalam np.rano jak jest zimny silnik to strasznie nierowno chodzi-jakby nie na wszystkie gary chodzil i gasnie,jak dodam gazu na postoju to potrafi nawet tak szczelic w tlumik...Wymienilem juz swiece i kable,czy moze byc winna temu cewka zaplonowa????Niewiem juz sam,prosze o pomoc.

Druga sprawa to gdzie w tym silniku jest silniczek krokowy odpowiedzialny za wolne obroty???

Sprawdzałeś czujnik temperatury?

kamillo33 pisze:silniku jest silniczek krokowy odpowiedzialny za wolne obroty???

przepustnica z całą elektroniką,

kamillo33 pisze:to strasznie nierowno chodzi-jakby nie na wszystkie gary chodzil i gasnie

walczę u siebie z podobnym problemem, dzisiaj oddaje auto do mechanika bo sam już się poddałem, zacznij od podłączenia pod kompa i sprawdź czujnik temp.

Ale jak mam sprawdzic czujnik temp???chyba tylko kupic nowy...a gdzie on dokladnie jest???czy to moze byc naprawde czujnik???ktos mial juz taki problem?

kamillo33 pisze:ktos mial juz taki problem?

ja mam i to raczej nie wina czujnika,kabli,świec,przepustnicy,lambdy u mnie przynajmniej
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=41251&start=690
a sprawdzisz tylko vagiem i czy mając na zegarach przykładowo 90 to komp powinien pokazywać to samo +/_ 5stopni a najczęsciej wariuje wskaźnik temp. Potrafi sam sobie opadać, lub na kompie pokazuje głupoty
zacznij od podłączenia pod komputer(średnio 40PLN,ew.kup sobie kabel jak masz laptopa)

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=270847

sprawdź, czy to nie będzie to co pisaem w temacie z liknu.

jest jesień i jeśli ktoś ma uszkodzoną cewkę to teraz to zauważy

kamillo33 pisze:czy to moze byc naprawde czujnik?

wystarczy rano włączyć vag i sprawdzić jaka temp pokazuje na sterowniku silnika

Czujnik temp.napewno mam dobry-bo na gaz przelacza mi sie zawsze w takim samym czasie(ok.40st.)takze to odpada,ja stawiam na cewke teraz,zobaczymy.