Forum.VWGolf.pl

Comiccon, moze pompa wtryskowa, albo slaba kompresja, lub at wtrysku zle usytawioy

IMO albo pompa wtryskowa albo kąt wtrysku, bo wygląda na to, że mieszanka paliwowa jest zbyt uboga dopóki się silnik porządnie nie rozgrzeje. Albo zasysa skądś dodatkowe powietrze "na lewo"

Ja miałem Golfa I 1,5 diesla i to normalne przy tej generacji silnika że jak zimny to trzeba mu dać przyśpieszacz(zmienia się wtedy kąt wtrysku).Jeżeli tego nie zrobisz to właśnie wtedy szarpie silnikiem i jest głośny.Poprostu te silniki tak maja dopóki nie uzyskają temperatury.

Comiccon pisze:autko odpala na dotyk kiedy włącze przyśpieszacz - silnik jakby lepiej zaczyna pracować

Przecież właśnie do tego przyspieszacz służy żeby ułatwić silnikowi rozruch w niskiej temperaturze. To nie TDI, w którym komputer steruje dawką i kątem wtrysku zależnie od temp. i wielu innych czynników, musi to zrobić kierowca. To cięgło to nie ozdoba, tylko jest po to żeby z niego korzystać.

[ Dodano: Pon Paź 26, 2009 8:55 pm ]

Comiccon pisze:od mniej więcej 2-3tyg nastąpił znaczny regres przy odpalaniu właśnie

Może jakieś marne paliwo zalałeś?

Sprawdz czy sie paliwo nie cofa jezeli tak to zaluz zaworek zwrotny na wezu zasilajacym