Forum.VWGolf.pl

MAM PROBLEM, NIEWIEM CZY TO JEST ORING CZY USZCZELKA POD POMPE CZY ROZDZIELACZ - UŻYWANE RÓŻNE NAZWY, TA CZĘŚC JEST PO PRAWEJ STRONIE SILNIKA I WYCIEKA Z NIEGO PALIWO, DODAM ŻE JEST TO SILNIK Z POMPOWTRYSKAMI 1.9 TDI 115 KM, AJM Z GÓRY DZIĘKI ZA POMOC

Roberto11 pisze:MAM PROBLEM, NIEWIEM CZY TO JEST ORING CZY USZCZELKA POD POMPE CZY ROZDZIELACZ - UŻYWANE RÓŻNE NAZWY, TA CZĘŚC JEST PO PRAWEJ STRONIE SILNIKA I WYCIEKA Z NIEGO PALIWO, DODAM ŻE JEST TO SILNIK Z POMPOWTRYSKAMI 1.9 TDI 115 KM, AJM Z GÓRY DZIĘKI ZA POMOC

Jezeli leci z pomiedzy pompy vacum i glowicy to uszczelka do wymiany dostepna w ASO, jezeli z innego miejsca pompa do wymiany.

obok tej pompy vacum są świece żarowe???, I jeszcze jedno jak jest dekielek na pompie vacum od strony świec żarowych , on jest przykręcony na ile śrub, bo wydaje mi się że jedna z nich jest urwana??

[ Dodano: 21 Paź 2009 18:54 ]
mógłbys przesłac mi rysunek albo zdjęcie tej pompy najlepiej od strony prawej ponieważ cieknie akurat z pod tego dekielka.

[ Dodano: 21 Paź 2009 20:01 ]
Czy pod dekielkiem od tej pompy jest uszczelka??

Roberto11 pisze:obok tej pompy vacum są świece żarowe???, I jeszcze jedno jak jest dekielek na pompie vacum od strony świec żarowych , on jest przykręcony na ile śrub, bo wydaje mi się że jedna z nich jest urwana??

są trzy świece żarowe służące do pogrzewania płynu chłodzącego idącego do nagrzewnicy - posiadają je silniki w wersjach samochodów przeznaczonych na rynki krajów o chłodnym klimacie;
dekielek pompy paliwa jest przykręcony na 5 śrub :


w zależności od wersji tej pompy może w niej być uszczelka gumowa lub metalowa, tu masz foto z uszczelką gumową : http://www.vwgolfclub.it/forum/uploads/ ... 983038.jpg

Sztomel, Dzięki wielkie za pomoc, przyznaje pkt., rozjaśniłeś mi sprawę

[ Dodano: 24 Paź 2009 19:24 ]
Witam! Usunąłem usterkę już nie cieknie, co się okazało to jedna z pięciu śrub mocujących dekielek była urwana, wymieniłem ją na nową, skręciłem mocno i jest sucho.

Mam taki sam problem w moim VW Bora Czy moz