Forum.VWGolf.pl

Posiadam Golfa MK2 z silnikiem 1.3 +instalacja gazowa (najprostsza, gaźnikowa).

Problem w tym że mam znaczne ubytki płynu głodzącego... Nalewałem pod max może 3 tyg temu a już zostało może pół z tego... nigdzie nie widać żeby coś kapało... mam nowy korek w zbiorniku więc tamtendy raczej też nie leci. W niektórych mięjscach na wężach widać lekkie białe naloty, ale to mi nie wygląda na źródło aż takich ubytków...

co robić ? gdzie zajrzeć ? co podejrzewacie ?
z góry dzięki serdeczne !

ps. używam płynu Petrygo bo takowy był już w zakupionym aucie wlany...

jak jedziesz i dajesz na ciepły nawiew to przednia szyba nie paruje od dołu ?? jak paruje to znaczy ze walnięta nagrzewnica ;] jak nie to to sprawdz czy olej nie przybrał koloru brązowego albo innego przybliżonego do białego jak i to nie jest to to popatrz na pompe wody czesto sie zdaza ze tam potrafi sie pocić

przejzy dokladnie trójniki ktore zakladali gazownicy doprowadzajac wode do parownika czesto po jakims czsie tam leci a jak nie to kolega TYQS wszystko ci napisal

aa czego jeszcze nie dopisałem jeszcze moze sie pojawić wyciek na chłodnicy :/ niestety one czasem terz puszczają a dokłanie do puszczają te plistiki po bokach, tam gdzie jest wejscie i wyjscie wody :)mogło peknąc od przodu a z pod maski widzisz tył chłodnicy więc moze to nie być takie oczywiste i trzeba by zdiąć atrape i powinien byc widoczny

ps. Faktycznie przecie gaz jest podgrzewany wodą a z koro z trujników to z parownika terz moze sie coś dziać

wycieków płynu można szukać po ostudzeniu silnika. Jak wszystko gorące to będzie wysychało. Propopnuję patrzeć tam gdzie wydaje ci się że jest tylko ten nalot. Po wysuszeniu widać nalot, a po wystudzeniu może okzać się ze w tych miejscach sporo płynu tracisz.

Witam.mam taki sam model golfa i ten sam problem. może to być wydmuchana uszczelka pod głowicą(koszt o.k 400zł.)