Forum.VWGolf.pl

witam mam problem z moim mk3 2.0 gti jak chwicily lekkie mrozy dzwignia zmiany biegow zaczela mi chodzic jak w smole biegi wchodza ale po wrzuceniu biegu mam luz na dzwigni jak bylo cieplo tego nie mialem moze ktos mial taki juz przypadek co to moze byc

sebuson, dwie mozliwości albo za mało oliwy albo oliwa za gęsta jak na niskie temp.

Jak i w jednym tak i w drugim wypadku proponuje zajżyc pod spód autka.

Pozdrawiam

bylem spsikalem te galki od biegow co sa na ciegnach biegi zaczely chodzic lepiej ale martwi mnie ten luz na drazku zmiany biegow po wrzuceniu biegu obojetnie jakiego

wymien sobie olej jeszcze bo pewnie jak masz to auto to jeszcze nie zmieniałeś proponuje
CASTROL MANUAL TAF-X SAE75W-90 TAKI JEST ZALECANY DO VW

luzem mozesz sie za bardzo nie przejmować
jak wyciągniesz mieszek to bedzie widac ze pewnie wyrobiona jest guma
w tulei , podobnie może być pod spodem przy drugiej gumie .
lepiej sprawdz/wymien olej bo skrzynia jest droga .
jeszcze musisz zobaczyć stan dwóch łączników od góry skrzyni
lubią pękać i może też stąd być jakiś luz ale już prędzej w ogole biegów nie bedzie.

ok to zaraz mykam do jakiegos mechanika zeby mi zmienil ole dam znac jaki efekt po wymianie

tylko olej sobie zapisz jaki bo są oleje które uszkadzają synchronizatory w tych starych skrzyniach

tympy mechanik pisze:tylko olej sobie zapisz jaki bo są oleje które uszkadzają synchronizatory w tych starych skrzyniach

syntetyk GL4 lub GL4/5

raf1al pisze:lub GL4/5

i taki też jest ten co mu podałem