Forum.VWGolf.pl

Witam,
Mam VW Golfa 1.6 i chcę wymienić olej ponieważ obecnie korzystam z Castrola Magantec i za litr płacę ponad 50 zł a że samochodzik bierze mi olej ok litra na 1000 km muszę zalać teraz coś tańszego. Jaki olej możecie mi polecić? Samochód jest z 1998r i ma przejechane 160 tys.
Pozdrawiam.

Norberto, castrol ale o jakiej lepkości? Zużycie pokaźne tak więc może pora przejść na trochę lepszy ale minetał? Bynajmniej opanujesz zużycie...

maryjan pisze:Norberto, castrol ale o jakiej lepkości?...

Jak dobrze pamiętam to chyba 5W-40

Czy jak zaleję mineralny, to mniej będzie pobierał ?

gdzie ty ten olej kupujesz? u jubilera? 50zl za litr

zmien na 5w50 np. mobila. zuzycie spadnie, a olej kosztuje 140-150zl za 5litrow.

souler pisze:gdzie ty ten olej kupujesz? u jubilera? 50zl za litr

no bez kitu, jak wymieniałem u siebie olej Magnatec 5w40 to za litr jakoś 30 pare zł

Norberto pisze:Czy jak zaleję mineralny, to mniej będzie pobierał ?

tyle samo a nagar zacznie się odkładać, do tych silniczków najlepiej półsyntetyk i niżej nie schodzić!
1L/1000km to polecam skarbonkę zakupić i uzbierać koło 1200 na remoncik silnika
1L - 30PLN
rocznie 20 000km
20X30 = 600PLN na olej rocznie, czyli robisz silnik i po roku oszczędzasz te 600PLN

1L/1000km to polecam skarbonkę zakupić i uzbierać koło 1200 na remoncik silnika

a czego to może być przyczyną, że bierze olej?

A cena pewnie taka bo na stacjach benzynowych zakupy robiłem....

Czyli rozumiem, ze na mineralny nie zmieniać....

uszczelniacze (wersja optymistyczna), pierścienie
ewentualnie cieknie Ci z miski?
sprawdź czy masz przedmuchy? Możesz ciśnienie oleju zmierzyć u mechanika.

PS. Mój łykał 1L na 1000km 10W40, przy 200000km przebiegu, obecnie 6000km zrobiłem od remontu(pierścienie,uszczelniacze,uszczelka głowicy itd) i zero ubytków na bagnecie

feniks79 pisze:uszczelniacze (wersja optymistyczna), pierścienie
ewentualnie cieknie Ci z miski?
sprawdź czy masz przedmuchy? Możesz ciśnienie oleju zmierzyć u mechanika.

PS. Mój łykał 1L na 1000km 10W40, przy 200000km przebiegu, obecnie 6000km zrobiłem od remontu(pierścienie,uszczelniacze,uszczelka głowicy itd) i zero ubytków na bagnecie

Ok, dzięki za informacje

a może mi ktos pomoże.

jaki mam olej zastosować skoro jak mi się wydaje słysze lekki (chyba ) luz na zaworkach. Brat polecał Mineralny bo zredukuje mi ten luz, ale co wy mi polecicie???

golf jeździł na Castrol Magnatec 10w40

feniks79 pisze:

Norberto pisze:Czy jak zaleję mineralny, to mniej będzie pobierał ?

tyle samo a nagar zacznie się odkładać, do tych silniczków najlepiej półsyntetyk i niżej nie schodzić!

Właśnie byłem w serwisie i polecili mi olej mineralny castrol magnatec 15w40 - cena za litr - 31 zł.... to już sam nie wiem.... gościo twierdzi, że z mineralnego na syntetyk nie można zmieniać ale w drugą stronę bez problemu.

Norberto pisze:Właśnie byłem w serwisie i polecili mi olej mineralny castrol magnatec 15w40

W jakim serwisie,u pana Zdzisia?

ładuj kolego mineralny lotos.... całkiem dobry olej. i jak ci faktycznie pali olej. to moze pomyslec nad tym zeby usunąć przyczyne- jesli bierze ci 1l. na 1000 km to policz to jak wymieniasz co 10-12 tys. a litr kosztuje około 15zł- juz jest 150- a wymiana uszczelniaczy zaworowych- bo wnioskuje ze tam spala- to koszt 250-300zł. wiec...

Norberto pisze:

feniks79 pisze:

Norberto pisze:Czy jak zaleję mineralny, to mniej będzie pobierał ?

tyle samo a nagar zacznie się odkładać, do tych silniczków najlepiej półsyntetyk i niżej nie schodzić!

Właśnie byłem w serwisie i polecili mi olej mineralny castrol magnatec 15w40 - cena za litr - 31 zł.... to już sam nie wiem.... gościo twierdzi, że z mineralnego na syntetyk nie można zmieniać ale w drugą stronę bez problemu.

Jak to uszczelniacze to będzie ci łykał trochę mniej tego oleju ale jak to przegrzane pierścienie to możesz sobie tylko szkód narobić.

Kazał ci zalać minerał dla świętego spokoju. Kiepscy mechanicy boją się rozbierania silników jak ognia. Proponują albo zmianę oleju albo zakup silnika na allegro co zazwyczaj zwiększa tylko koszty.
Na razie nic nie kombinuj tylko sprawdź gdzieś czy masz przedmuchy. Jest odkręć korek wlewu to może sam cos zauważysz (zapach spali i dmuchanie z pod korka).
Rozpytaj kumpli o jakiegoś fachowca. Może naprawiać auta nawet w stodole byleby tylko się na silnikach znał. Na pewno ci zdiagnozuje usterke….