Strona 1 z 3
Ubywa oleju ( foty ) MK3
: wt lis 22, 2005 23:47
autor: yaru
: wt lis 22, 2005 23:50
autor: Bula88
jesli dobrze widze to poszla uszcezlka pod glowica, 650zl to troszku duzo poszukaj u kogos innego
oprocz uszczelki pod glowica poszlo cos jeszcez tylko nie widze co, to nizej alternatora, mozesz dac lepsze zdjecia??
: wt lis 22, 2005 23:57
autor: yaru
tam pod alternatorem jest mokro od oleju. Wydaje mi sie ze olej sobie scieka tylko po "tym czyms"
. Jutro zrobie lepsze foty.
: śr lis 23, 2005 00:03
autor: Adamtd
jak już wcześniej Ci pisaliśmy (zanim Ci temat wycieto
) na 99% jest to uszczelniacz na wałku rozrządu (ja przynajmniej tak miałem)
Aha - dopisz do tematu słowo "Mk 3", bo Ci znomu temat przeniosą, bo o to chodziło - tak mówi regulamin
: śr lis 23, 2005 00:06
autor: Bula88
Adamtd pisze:na 99% jest to uszczelniacz na wałku rozrządu
moze byc taka sytuacja, sprobuj zobaczyc skad to zacieka
: śr lis 23, 2005 00:10
autor: yaru
koszt wymiany uszczelniacza walka ??
Nie widze innych miejsc skad moze wyciekac olej.
czyli co mi proponujecie ? Wymienic najpierw uszczelniacze ?? a jak to nie pomoze to wymienic uszczelke pod glowica ?
: śr lis 23, 2005 00:21
autor: Adamtd
yaru pisze:koszt wymiany uszczelniacza walka ??
Nie widze innych miejsc skad moze wyciekac olej.
czyli co mi proponujecie ? Wymienic najpierw uszczelniacze ?? a jak to nie pomoze to wymienic uszczelke pod glowica ?
Zobacz dokładnie pod osłonę rozrządu czy glowica jest oblana olejem, jeśli tak to na 100% nie będzie uszczelka pod glowicą. Sam uszczelniacz to chyba.... okolo 10 zł jak pamietam, a robocizna? Trudno mi powiedzieć ale w 100 zl to musi Ci się zmieścić wszystko i to z zapasem
: śr lis 23, 2005 00:21
autor: Bula88
yaru pisze:czyli co mi proponujecie ? Wymienic najpierw uszczelniacze ?? a jak to nie pomoze to wymienic uszczelke pod glowica ?
tak jak mowisz, alepo wymieanie uszczelniacza dokladnie wymyj ten obciekniety olej aby zobaczyc czy dalej nie cieknie
: śr lis 23, 2005 03:29
autor: Adrian1980
hehe... widze po fotach ze w tych silnikach to standard, u mojego znajomego leci w tym samym miejscu (silnik ABU)
: śr lis 23, 2005 10:52
autor: czyś
M. zd. wyciek nie spowodowałby takiego ubytku. prawdopodobnie ciecze z uszczelki pod pokrywą głowicy (mniej prawdopodobne sądząc po śladach) lub simeringu wałka rozrządu. Widać ślady spływania oleju z góry głowicy na dół, po bocznej ścianie silnika.
A takie zużycie oleju to raczej wskazuje na zużycie elementów wewnątrz silnika. Jeżeli twoje auto ma przebieg 150-200 tysia, to raczej normalna rzecz i zwykle wymienia się uszczelniacze trzonków zaworów. Niestety wymaga to zdjęcia głowicy (albo poszukania magika, który potrafi to zrobić bez, bo można, jest to wykonalne).
: śr lis 23, 2005 11:08
autor: KaRBoW
Sprawdz czujnik cisnienia albo temperatury juz nie pamietam. Ja m ialem to samo olej dokladnie w tym samy miejscu. Wymienilem uszczelke pod glowica, pod pokrywa, wszystkie simeringi i nadal byl olej az przez przypadek spojazalem na te czujniki a i zobaczylem ze sa cale w oleju. Koszt czujnika to okolo 30PLN. Wymienilem i nie mam juz problemu. Szkoda ze wczeniej tego nie wykrylem to bym zaoszczedzil jakies 400zl. Przerobilem twoje zdjecia zebys wiedzial gdzie mniej wiecej sa te czujniki sprawdz je.
: śr lis 23, 2005 11:32
autor: Kiler
Pierwsza fotka
- bankowo uszczelniacz wałka
... Pewnie masz ABU
...
Pozdr
.
: śr lis 23, 2005 11:37
autor: yaru
Odepne dzisiaj pokrywe walka i zobacze co jest.
To co zaznaczyles to jest po drugiej stronie silnika, a mi cieknie z przodu
oby to bylo cos co mnie bedzie malo kosztowac
: śr lis 23, 2005 11:53
autor: KaRBoW
Dokladnie ja specjalnie zanaczylem bo wiedzialem ze nie uwierzysz, tez bylem zdziwiony. Olej lecial dookola silnika i zbieral sie wlasnie z przodu. Sam nie moglem w to uwierzyc. Nie namawiam ale sprawdz nic nie kosztuje a mozesz zaoszczedzic duzo $. Co do walka to prawdza z silnikiem abu. U mnie po 3 krotnej wymianie simeringa nadal leci ale osadza sie na obudowie paska.
