Forum.VWGolf.pl

Siema... mam takie pytanie. Pewnie ktoś z was już to miał u siebie.

Dlaczego jak chce wsadzić postojówke diodową LED do mojego Mk5 świeci ona tylko przez 5 sekund i później już gaśnie??? moim zdaniem jest inne napięcie niż do normalnej ale nie wiem jak to zmienić.

tez mialem taki problem i nie wiem o co chodzi???
moze dlatego ze kupilem te najtansze diody?

Orcio pisze:tez mialem taki problem i nie wiem o co chodzi???
moze dlatego ze kupilem te najtansze diody?

Jakie diody kupiłeś ? Bo właśnie zamierzam kupić 2 postojówki

MrSorma pisze:Siema... mam takie pytanie. Pewnie ktoś z was już to miał u siebie.

Dlaczego jak chce wsadzić postojówke diodową LED do mojego Mk5 świeci ona tylko przez 5 sekund i później już gaśnie??? moim zdaniem jest inne napięcie niż do normalnej ale nie wiem jak to zmienić.

Jak ta dioda juz zgasnie to zapali sie jeszcze czy jest juz spalona?

Tical pisze: Jak ta dioda juz zgasnie to zapali sie jeszcze czy jest juz spalona?

Zapala sie!! za kazdym razem jak odpalam auto 5 sekund i gaśnie.

auto typu mk5 ma układ badania poboru prądu żarówek, led włożony w miejsce ori żarówki ma całkiem inny pobór prądu, komp nie daje napięcia na żarówkę lub świeci kontrolkę spalonych żarówek więc musi być żarówka przewidziana przez fabrykę niestety...

GMS pisze:auto typu mk5 ma układ badania poboru prądu żarówek, led włożony w miejsce ori żarówki ma całkiem inny pobór prądu, komp nie daje napięcia na żarówkę lub świeci kontrolkę spalonych żarówek więc musi być żarówka przewidziana przez fabrykę niestety...

a czy jest jakiś sposób żeby to obejść ? bo jak włożyłem diody i poświeciły te 5 sekund to normalnie niebo a ziemia

ostatnio oszukiwałem kompa w mercu podobna technologia nie toleruję innych żarówek niż przewidziała fabryka ,do żarówek 5 Wat można spróbować wpiąć opornik 5 Wat 33 ohmy równolegle do żarówki diodowej powinno zadziałać w sklepie elektronicznym można to kupić , tylko uwaga opornik się dość mocno grzeje...

nie jestem za bardzo oblatany w tych tematach, ale znam kogoś kto jest wiec popróbuję

GMS, opornikiem... tfu rezystorem możesz obniżyc napięcie [V] a nie natężenie [W].

jest możliwość zamontowania LED-ów, poczytaj w kąciku Mk5 od tej strony http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=36927&start=765

lampki ZIZA LED do postojówek zakłada się je P&P

sHpAaKu pisze:GMS, opornikiem... tfu rezystorem możesz obniżyc napięcie [V] a nie natężenie [W].

ale montujesz to do leda równolegle między plus i minus ja w mercu dałem takie oporniki zamiast żarówek , komputer pięknie widział żarówkę

to jak ten problem rozwiązać zapytałem w firmie w której kupowałem LEDy i otrzymałem informację że należy "zmienić tylko domyślne wartości poboru prądu w
komputerze pokładowym. Niestety tego samodzielnie nie da się wykonać, ale nie jest to skomplikowana operacja." - tak więc tutaj rozwiązanie problemu byłoby po drugiej stronie - nie poprzez wstawianie oporników, tylko zmniejszenie domyślnych wartośći poboru prądu, tylko czy jest taka możliwość w VAGu?

juma1 pisze:to jak ten problem rozwiązać zapytałem w firmie w której kupowałem LEDy i otrzymałem informację że należy "zmienić tylko domyślne wartości poboru prądu w
komputerze pokładowym. Niestety tego samodzielnie nie da się wykonać, ale nie jest to skomplikowana operacja." - tak więc tutaj rozwiązanie problemu byłoby po drugiej stronie - nie poprzez wstawianie oporników, tylko zmniejszenie domyślnych wartośći poboru prądu, tylko czy jest taka możliwość w VAGu?

Latwiej Ci bedzie domontowac ten rezystor, bo jak pozniej wsadzisz zwykla zarowke to znowu bedzie inny pobor i bedziesz znowu musial zmieniac te wartosci w kompie auta.