Brak napięcia na cewce
: wt lis 17, 2009 21:37
Witam,
Kolega ma Golfa 3 1,8 ABS na jednopunkcie, auto zgasło na drodze i nie chce odpalić. Wcześniej zdarzało się że trzeba było parę razy odpalać aż załapie.
Szybka diagnoza, brak napięcia na świecach. Idąc dalej tym tropem zauważyłem że na wejściu do cewki (cewka jest ta prostokątna) na żadnym kablu nie ma +12V, jedynie na jednym 0,6V. Po podaniu na krótko 12V na ten zacisk auto zapaliło. Gdzie może leżeć przyczyna tego problemu? Auto ma założoną instalację gazową kable idące od aku do cewki przechodzą przez sterownik gazu i wychodzą właśnie z napięciem 0,6V które dochodzi aż do cewki(kabel od sterownika gazu jest wlutowany do kabla idącego fabrycznie do cewki). Czy to znaczy że ten sterownik jest walnięty czy komputer silnika? Czy może jeszcze gdzie indziej szukać przyczyny?
Pozdrawiam
Kolega ma Golfa 3 1,8 ABS na jednopunkcie, auto zgasło na drodze i nie chce odpalić. Wcześniej zdarzało się że trzeba było parę razy odpalać aż załapie.
Szybka diagnoza, brak napięcia na świecach. Idąc dalej tym tropem zauważyłem że na wejściu do cewki (cewka jest ta prostokątna) na żadnym kablu nie ma +12V, jedynie na jednym 0,6V. Po podaniu na krótko 12V na ten zacisk auto zapaliło. Gdzie może leżeć przyczyna tego problemu? Auto ma założoną instalację gazową kable idące od aku do cewki przechodzą przez sterownik gazu i wychodzą właśnie z napięciem 0,6V które dochodzi aż do cewki(kabel od sterownika gazu jest wlutowany do kabla idącego fabrycznie do cewki). Czy to znaczy że ten sterownik jest walnięty czy komputer silnika? Czy może jeszcze gdzie indziej szukać przyczyny?
Pozdrawiam
