Strona 1 z 1
Coś stuka przy cofaniu..
: pt lis 20, 2009 22:48
autor: kodix13
Słuchajcie mam kolejny problem, mianowicie jak cofam i wciskam hamulec cos mi stuka. Jest to jednaorazowa sprawa ale po jeżdzie normalnej wykonam podobny manewr sytuacja występuje znowu..Nie bardzo wiem co to , moze ktośmiał juz taki przypadek?
: sob lis 21, 2009 00:40
autor: FURMAN TDI
Słuchaj przyczyn może być kilka sprecyzuj to jakoś, czy dobiega to sprzodu czy z tyłu?
: sob lis 21, 2009 20:32
autor: kodix13
FURMAN TDI pisze:Słuchaj przyczyn może być kilka sprecyzuj to jakoś, czy dobiega to sprzodu czy z tyłu?
wiesz co tak się przysłuchałem i jest to przód, może to być coś przy klockach?
: sob lis 21, 2009 22:46
autor: FURMAN TDI
mogą to być klocki - nie wymieniałeś ich przypadkiem? i to jest jedno stukniecie przy wciśnięciu pedału hamulca czy kilka krotne ?
: ndz lis 22, 2009 17:41
autor: Siwy033
Też mam takie cos przy swoim golfie, zawsze jak z rana gdzies jade i cofam, aby wyjechac przy nacisnieciu pedalu hamulca cos stuknie. przy normalnej jezdzie tego nie ma.
: ndz lis 22, 2009 19:26
autor: kodix13
FURMAN TDI pisze:mogą to być klocki - nie wymieniałeś ich przypadkiem? i to jest jedno stukniecie przy wciśnięciu pedału hamulca czy kilka krotne ?
jest to jednorazowe stukniecie...
: pn lis 23, 2009 16:10
autor: bombaj82
ja mam cos podobnego..
mianowicie..jedynka, dwojka...nawet i trojka..jak chce wcisnac hamulec..tuz przed zalapaniem klocka o tarcze slysze takie " puk " i pozniej czuje ze hamuje..tzn, ten stuk jest przed samym zahamowaniem..hmmm...tak jakby byl luz na " konikach " ponoc czy cos takiego..
..dalej z tym jezdze..ponoc to normalne heh..
ale to i tak zrobie..bo mnie denerwuje
pozdro
: pn lis 23, 2009 17:00
autor: MIT
Sprawdźcie panowie drązki kierownicze,objaw był umnie identyczny jazda w przód..hamowanie...wsteczny..powolne ruszanie w tył iii puk....po wymianie cisza...
: pn lis 23, 2009 17:35
autor: Jacek75
A ja obstawiam tulejki gumowe w ktorych chodzą trzpienie od zacisku hamulcowego:
http://sklep.intercars.com.pl/result1.p ... lang_id=PL
Oczywiście sprawa może być powodowana zuzytym elementem zawiechy: dążek kierowniczy, tuleje wahacza, łozysko/poducha amortyzatora.