Jak ręcznie sprawdzić stan amortyzatora??
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Jak ręcznie sprawdzić stan amortyzatora??
Witam.
Mam zamiar wymienić przednie amortyzatory. Dostałem od kuzyna 2 amortyzatory firmy Lipogas. Były używane przez jakiś czas. Chciałbym się dowiedzieć czy istnieje jakaś metoda żeby ręcznie określić stan tych amortyzatorów. Nie chciałbym dwa razy rozbierać zawieszenia, gdy się okaże że nie było sensu ich zakładać tylko lepszym wyjściem byłby zakup nowych amortyzatorów.
Mam zamiar wymienić przednie amortyzatory. Dostałem od kuzyna 2 amortyzatory firmy Lipogas. Były używane przez jakiś czas. Chciałbym się dowiedzieć czy istnieje jakaś metoda żeby ręcznie określić stan tych amortyzatorów. Nie chciałbym dwa razy rozbierać zawieszenia, gdy się okaże że nie było sensu ich zakładać tylko lepszym wyjściem byłby zakup nowych amortyzatorów.
prawde mowiac zalozenie ich do auta i sprawdzenie wtedy bedzie najlatwiejsza metoda... jesli beda juz zuzyte to zalozysz nowe i dopiero wtedy pojedziesz na geometrie...
bez zalozenia ich do auta mozesz tylko sprawdzic czy olej sie nie wylewa i czy nie skonczyly sie juz totalnie ze sie tak wyraze... tego jak dobre sa nie sprawdzisz...
[ Dodano: 25-11-2009, 15:46 ]
a co do semej wymiany to jest prosta i poradzisz sobie z nia sam...
bez zalozenia ich do auta mozesz tylko sprawdzic czy olej sie nie wylewa i czy nie skonczyly sie juz totalnie ze sie tak wyraze... tego jak dobre sa nie sprawdzisz...
[ Dodano: 25-11-2009, 15:46 ]
a co do semej wymiany to jest prosta i poradzisz sobie z nia sam...
a masz cale kolumny czy tylko amortyzatory???
jak same amortyzatory to wcisnij ten tlok co wystaje do wewnatrz i wtedy wyciagaj go z calej sily na zewnatrz do oporu(tylko nie wydrzyj go calkiem:) i pozniej do zwenatrz z powrotem,jesli w ta i z powrotem pracuje plynnie na calej dlugosci i nie slychac jakiegos chlipania to raczej jest ok ale nigdy nie sprawdzisz amortyzatora na 100% recznie...
pozdrawiam
jak same amortyzatory to wcisnij ten tlok co wystaje do wewnatrz i wtedy wyciagaj go z calej sily na zewnatrz do oporu(tylko nie wydrzyj go calkiem:) i pozniej do zwenatrz z powrotem,jesli w ta i z powrotem pracuje plynnie na calej dlugosci i nie slychac jakiegos chlipania to raczej jest ok ale nigdy nie sprawdzisz amortyzatora na 100% recznie...
pozdrawiam
Jak sprawdzałem ręcznie to tłok wchodzi lekko ale ciężej wychodzi. Jak mam to rozumieć??
A co do chlipania. To coś tam słychać.
A co do chlipania. To coś tam słychać.
Ostatnio zmieniony śr lis 25, 2009 16:58 przez Szakarov, łącznie zmieniany 1 raz.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
odp
To sobie lepiej kup nowe.
Oceńcie to ...
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=440080&p=5298815#p5298815
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=440080&p=5298815#p5298815
Jak działa amortyzator od tego trzeba by zacząć.
Jeśli da się łatwo wcisnąć i wyciągnąć to są zużyte już.
Jeśli błędnie piszę proszę mnie poprawić lub wytłumaczyć najlepiej z chęcią przeczytam.
Nie chcę podważać tego tekstu ale ja kupiłem nowe amortyzatory nie wiem czy gazowe czy olejowe ale przed montażem wcisnąłem tłoczysko lecz wcale nie wróciło do pierwotnego stanu. Natomiast trza było się wysilić aby go wcisnąć i wyciągnąć. Jak do tej pory są sprawne i mają po 87% i 86% sprawności.Paweł Marek pisze:gazowo olejowe czy olejowe (jak wciśniesz tłok wyjdzie sam do góry?)
Jeśli da się łatwo wcisnąć i wyciągnąć to są zużyte już.
Jeśli błędnie piszę proszę mnie poprawić lub wytłumaczyć najlepiej z chęcią przeczytam.
98% ludzi nienormalnych czyta posty z ręką na myszce.
Nie zdejmuj reki, już jest za późno...
Nie zdejmuj reki, już jest za późno...
Jak wciskam to lekki opór jest, ale jeżeli chcę wyciągnąć tłok to trzeba użyć trochę siły.weryfany pisze:Jak działa amortyzator od tego trzeba by zacząć.
Nie chcę podważać tego tekstu ale ja kupiłem nowe amortyzatory nie wiem czy gazowe czy olejowe ale przed montażem wcisnąłem tłoczysko lecz wcale nie wróciło do pierwotnego stanu. Natomiast trza było się wysilić aby go wcisnąć i wyciągnąć. Jak do tej pory są sprawne i mają po 87% i 86% sprawności.Paweł Marek pisze:gazowo olejowe czy olejowe (jak wciśniesz tłok wyjdzie sam do góry?)
Jeśli da się łatwo wcisnąć i wyciągnąć to są zużyte już.
Jeśli błędnie piszę proszę mnie poprawić lub wytłumaczyć najlepiej z chęcią przeczytam.
Ostatnio zmieniony czw lis 26, 2009 20:41 przez Szakarov, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 459 gości