golf 4 wymiana tylnych klocków hamulcowych POMOCY

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

granad
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: czw maja 05, 2005 19:35
Lokalizacja: Brzeg Dolny
Kontakt:

golf 4 wymiana tylnych klocków hamulcowych POMOCY

Post autor: granad » sob lis 26, 2005 12:39

Czy ktoś wie jak cofnąć cylinderek w zacisku tylnego hamulca bo już mi ręce opadają



Awatar użytkownika
Cizes
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 35
Rejestracja: ndz lis 20, 2005 11:29
Lokalizacja: Wadowice

Post autor: Cizes » sob lis 26, 2005 15:42

niewiem jak jest w mk4 bo mam mk3 ale jak masz reczny w zacisku tzn jak idzie do niego linka to musisz tłoczek wkrecac i wciskać jednocześnie. Wkręcasz go tak jakbyś śrube wkrecał w prawo. Nie pchaj na chama bo zerwiesz gwint i zaciski beda do wymiany
Pozdro:-)



endriu
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 132
Rejestracja: ndz lis 07, 2004 14:57
Lokalizacja: bogatynia
Kontakt:

Post autor: endriu » sob lis 26, 2005 19:22

dokładnie tak jak napisano,dodatkowo popuść i odczep linkę ręcznego,będzie wygodniej i nie ,,zgubisz,,przy okazji ręcznego.



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » sob lis 26, 2005 19:38

W mk4 jest to samo rozwiązanie co w mk3, więc tłok należy wciskać i wkręcać jednocześnie, ale nie na chama i nie za szybko, bo płyn nie nadąży wchodzić w układ i nic nie zdziałasz.



endriu
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 132
Rejestracja: ndz lis 07, 2004 14:57
Lokalizacja: bogatynia
Kontakt:

Post autor: endriu » sob lis 26, 2005 19:54

dokładnie tak jak napisano,dodatkowo popuść i odczep linkę ręcznego,będzie wygodniej i nie ,,zgubisz,,przy okazji ręcznego.dobrze jest popuścić odpowietrznik.



Awatar użytkownika
Vasyl
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 86
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:48
Lokalizacja: Podkarpacie
Kontakt:

Post autor: Vasyl » ndz lis 27, 2005 20:28

endriu pisze:dokładnie tak jak napisano,dodatkowo popuść i odczep linkę ręcznego,będzie wygodniej i nie ,,zgubisz,,przy okazji ręcznego.dobrze jest popuścić odpowietrznik.

Ta informacja jest bardzo istotna, wiem bo brachol tez zmieniał ostatnio klocki w MK4 i tez nie obyło sie bez popuszczenia odpowietrznika



granad
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: czw maja 05, 2005 19:35
Lokalizacja: Brzeg Dolny
Kontakt:

Post autor: granad » pn gru 05, 2005 10:16

dzięki za poradę teraz wszystko poszło gładko



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 483 gości