Paliwo 98
: sob gru 19, 2009 18:31
Czy można do Golfa IV 1.4 16V 2001 rok lać 98 oktan ...? Czy może mu się coś stać ???
Można nic się nie staniemariusz.6666 pisze:Czy można do Golfa IV 1.4 16V 2001 rok lać 98 oktan ...? Czy może mu się coś stać ???
Kolego to paliwo jest jak najbardziej ok dla Twojego silnika . Lejesz albo 95 - albo 98 ewentualnie jak masz więcej $ to te jeszcze droższemariusz.6666 pisze:Czy można do Golfa IV 1.4 16V 2001 rok lać 98 oktan ...? Czy może mu się coś stać ???
nic mu sie nie stanie - nic na minus, ale tez nic na plusmariusz.6666 pisze:Czy może mu się coś stać ???
w takim razie po co robia paliwo 98?kiss pisze:ale tez nic na plus
Jest odporniejsze na spalanie detonacyjne, można zwiększyć stopień sprężania i poprawić osiągi auta.. i zmniejszyć toksyczność spalinKLASSIK pisze:w takim razie po co robia paliwo 98?
dla mnie na plus
ja to wiem,ale kolega kiss chyba nieitaliano_83 pisze:Jest odporniejsze na spalanie detonacyjne, można zwiększyć stopień sprężania i poprawić osiągi auta.. i zmniejszyć toksyczność spalin
ooo..a ja to jak pytanie odczytałemKLASSIK pisze:w takim razie po co robia paliwo 98?
To wsio jasneja to wiem,ale kolega kiss chyba nie
tak jasne poprawić osiągi auta które są wyczuwalne tylko na hamowni sam pracuje na stacji i to nie jest taka prawda ze większa moc auta jest co prawda idzie zauważyć różnice w spalaniu czy też przy odpalaniu auta, no i auto żywiej chodzi ale mocy nie dodaje za dużoKLASSIK pisze:ja to wiem,ale kolega kiss chyba nieitaliano_83 pisze:Jest odporniejsze na spalanie detonacyjne, można zwiększyć stopień sprężania i poprawić osiągi auta.. i zmniejszyć toksyczność spalin
Kolego czy ty rozumiesz co ty czytasz??evil666 pisze:KLASSIK napisał/a:
italiano_83 napisał/a:
Jest odporniejsze na spalanie detonacyjne, można zwiększyć stopień sprężania i poprawić osiągi auta.. i zmniejszyć toksyczność spalin
ja to wiem,ale kolega kiss chyba nie
tak jasne poprawić osiągi auta które są wyczuwalne tylko na hamowni sam pracuje na stacji i to nie jest taka prawda ze większa moc auta jest co prawda idzie zauważyć różnice w spalaniu czy też przy odpalaniu auta, no i auto żywiej chodzi ale mocy nie dodaje za dużo
przy 100 oktanowym V-Power Racing dodaje 5% mocy więcej na silniku czyli żeby poczuć jakąś różnice trzeba mieć silnik przynajmniej 200 konny.
a tak wogóle po co ten temat?? wszystko pisze w internecie GOOGLE nie boli i nie ugryzie
italiano_83 pisze:Kolego czy ty rozumiesz co ty czytasz??evil666 pisze:KLASSIK napisał/a:
italiano_83 napisał/a:
Jest odporniejsze na spalanie detonacyjne, można zwiększyć stopień sprężania i poprawić osiągi auta.. i zmniejszyć toksyczność spalin
ja to wiem,ale kolega kiss chyba nie
tak jasne poprawić osiągi auta które są wyczuwalne tylko na hamowni sam pracuje na stacji i to nie jest taka prawda ze większa moc auta jest co prawda idzie zauważyć różnice w spalaniu czy też przy odpalaniu auta, no i auto żywiej chodzi ale mocy nie dodaje za dużo
przy 100 oktanowym V-Power Racing dodaje 5% mocy więcej na silniku czyli żeby poczuć jakąś różnice trzeba mieć silnik przynajmniej 200 konny.
a tak wogóle po co ten temat?? wszystko pisze w internecie GOOGLE nie boli i nie ugryzie
czy ktoś napisał, że jak wlejesz 98 to ci mocy przybędzie... chodzi o konstrukcje silników..
i związaną z tym konieczność stosowania 98.. a nie o to że 98 daje jakiekolwiek przyrosty mocy w "zwykłym" silniku