Forum.VWGolf.pl

Koledzy jak myślicie jakby się sprawdził kruciec ze swiecami zarowymi z diesla w benzynie przed nagrzewnicą? Pomijam kwestia sterowania/włączania tego. Zdaje sobie sprawy jakie prądeżerne to jest . Chodzi mi o to czy takie świece dobrze ogrzewają płyn? Odwożę dziecko do przedszkola, zanim mi się auto nagrzeje to już jestem na miejscu a dzieciak marznie. W planach mam webasto ale to dopiero na przyszły sezon będzie założone. Generalnie jest sens się w to ubierać? Będzie wiało ciepłym?
O takie coś mi chodzi jak na aukcji
http://moto.allegro.pl/item856688831_po ... a_12v.html

Nie wiem,co to za cudo i do czego służyło, ale założe się,że nie zdąży podgrzać plynu o 10 stopni, zanim akumulator sie nie rozładuje.

nie prosciej odpalic wczesniej auto

stonefree, bo to cudo wlancza sie jak silnik pracuje

To żadne cudo tylko zwyczajny metalowy kruciec ze świecami żarowymi. Przepływająca ciecz jest ogrzewane gorącymi świecami. Logiczne że świece można odpalić tylko przy uruchomionym silniku bo aku zaraz by padł. Z tego co wyczytałem świece nie mogą pracować non stop bo się spalą a dwa, pobór prądu przy trzech świecach siega 60A więc alternator musiałbym założyć dużo mocniejszy. W dieslach taki króciec jest montowany za nagrzewnicą, ja chcę to założyć przed. Moje pytanie-na ile te świece podgrzeją przepływającą ciecz? Co do odpalania auta wcześniej by się rozgrzało to nie zawsze jest to możliwe, jest na to czas. Zresztą na wolnych obrotach silnik musi długo się pokręcić by złapał 90stC.

moze to http://allegro.pl/item858328663_dmuchaw ... w_elk.html

kiedys mnie podkusiło aby sobie kupić taka elektryczną nagrzewnice. SZKODA PIENIĘDZY. wyrzuciłem to jeszcze szybciej niż kupiłem.

jedynie webasto rozwiąże wam problem - piec 5KW musi grzać kilk aminut żeby zagrzać a 3 świece maja moc raptem 720W (60A x 12V)

Przecież nawet jak to założysz to różnicy nie zauważysz ... może mata na siedzenie podłączana pod zapalniczkę ?? Może gdzieś będzie wersja do fotelika... http://allegro.pl/item854907123_mata_po ... cenie.html

w dieslach te 3 świeczki są montowane po to by głowice nie pękały a nie żeby było ciepło we aucie(montowane są na wężu wychodzącym z nagrzewnicy), jednak nie we wszystkich to wychodziło, a pracą ich steruje komputer[ECU]. webasto musi grzać ok 10 minut żeby było ciepło...
może te maty grzewcze by się sprawdziły... albo auto z grzałką silnika(wychodziły na rynek skandynawski)

Wiem po co są montowane swiece w dieslach Chciałem u siebie je przed nagrzewnicą podłączyć ale skoro nie zda to egzaminu to odpuszczam temat. Tą zimę jeszcze sie trzeba będzie przemęczyć a przez okres letni skompletuje webasto i założę. We wszelkiego rodzaju maty bawić się nie będę, nie ma to sensu. Mam ori ogrzewane przednie fotele i jak dla mnie to żadna rewelacja. Co z tego że w tyłek ciepło jak u nosa sopel wisi Interesuje mnie tylko ciepłe powietrze z nawiewów

Kavior pisze:Co z tego że w tyłek ciepło jak u nosa sopel wisi

dobrze że te sople do kierownicy nie przymarzają:D
a webasto dobra rzecz

Kavior, jeśli parkujesz pod domem i masz dostęp do prądu to w sprzedaży jest całe mnówstwo różnych grzałek i podgrzewaczy elektrycznych. Od najzwyklejszej grzałki do bloku slnika za 2 stówki po rozbudowane systemy obejmujące podgrzewacz silnika i ogrzewanie wnętrza z regulacją czasową. Zależy tylko ile chcesz w to zainwestować. Ale i tak to sporo tańsze od Webasto. Dzieciaki są zadziwiająco odporne na mróz. To raczej inwestycja dla Taty.

webasto to najlepsze rozwiązanie pykasz pilotem z 10 min przed wyjściem i masz nagrzany silnik a po odpaleniu 3 minuty i cieknie po jaj...kach jak masz zamiar coś kombinować to , to rozwiązanie jest najlepsze i nie na bujania się z przedłużaczami...