PAROWANIE SZYB wewnętrznych (wszystkie)

[mflash]

Witam wszystkich posiadaczy VW,
Mój problemik z parującymi szybami zaczął się jesienią, parują mi mocno szczególnie wtedy gdy jest wilgotne powietrze na zewnątrz, deszczowa pogoda no i teraz gdy na zewnątrz jest ujemna temperatura.
Mój golfik to 4 z 2001r., 1.9TDI (90KM), klimatronic, Variant,
Wymieniłem w nim filtr kabinowy na taki z aktywnym węglem, szyby z zewnątrz i wewnątrz umyłem i "przeciągnąłem" specjalnym płynem przeciwko parowaniu szyb,
I dalej jest to samo!
Ale dziś zauważyłem cos niepokojącego!!! a mianowicie: wczoraj miałem okazje go zaparkować w ogrzewanym garażu gdzie go dokładnie odkurzyłem i umyłem sprawdziłem czy niema gdzieś mokrych dywaników.
W zasadzie to nie ma ale troszeczkę wilgoci jest bo to normalne gdy ktoś podróżuje na tylnych siedzeniach w taka pogodę to coś zostanie.
Zauważyłem na ściągaczce którą skrobałem szybę przednią od wewnątrz ze jest szary osad gdy zeskrobałem go paznokciem to zostawia na palcach jasny ślad (brudzi palce).
To mnie właśnie zaniepokoiło co to może być bo to na pewno nie jest para:)
Może ktoś z was miał podobny przypadek!!!!!
Szukałem na forum już trochę i nic konkretnego nie znalazłem. Dodam ze płynu chłodniczego nie ubywa bo obserwuje go już z dwa miesiące i temperaturę trzyma ładnie na 90stopni. Pozostaje mi tylko klimatyzacja! Tym autkiem jeżdżę od sierpnia, jest to autko sprowadzone z zachodu, spodziewam się ze klima nie była robiona przed sprzedażą.
Jak jej używałem to (klima) chłodziła ok, bardzo ładnie.

[Qto]

zobacz ten temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=144660
jest to dosyć częsta usterka
zrób diagnostykę climatronica to będziesz wiedział czy jest jakiś problem

[mflash]

zobacz ten temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=144660
jest to dosyć częsta usterka
zrób diagnostykę climatronica to będziesz wiedział czy jest jakiś problem

Dzieki kolego za szybką reakcję, czytałem ten temat i jedno co mnie niepokoi to może być niedziałająca klapka obiegu wewnętrznego. bo jak włączam i wyłączam to nie zauważyłem żadnej różnicy a u znajomego jest znacząca różnic w pracy dmuchawy podczas pracy na obiegu zamkniętym i otwartym.
Tylko nie wiem jak się do tego zabrać?? ktoś pisał by od strony filtra kabinowego spróbować to ruszać i może odpuści- ale nie wiem czy to dobry pomysł przy tych temperaturach na zewnątrz, żeby czegoś nie zepsuć.

[wojtas46]

Rozbierać trzeba od środka , pewnie pękł plastikowy trybik w silniczku v 71 . Przerabiałem to u siebie z powodzeniem , można ten trybik skleic .W linku który podał Ci kolega Qto jest dośc dokładny opis demontażu i naprawy . Oczywiście przy tej pogodzie taka akcja to tylko w garażu

[Qto]

jedno co mnie niepokoi to może być niedziałająca klapka obiegu wewnętrznego

właśnie to miałem na myśli podając link Na forum też znajdziesz jak zdiagnozować Climatronic...pewnie w tamtym temacie też jest napisane.