Forum.VWGolf.pl

wiec tak nie dawno mialem calkowity remont silnika bo sie zatarl. i jak silnik byl zblokowany probowalem krecic rozrusznikiem. po naprawie mam dziwna przypadlosc co do samochodu. cieply silnik a przynajmniej odpalony na sekunde wszystko kreci idealnie. silnik po nocy lub dlugo nie odpalony i zaczyna sie klopot. na poczatku kreci wolno po czym staje, krece ponownie i to samo az wreszcie lapie zaplon i nawet jak zgasnie to kreci bardzo dobrze co jest nie tak??

Oczywistym jest, że zimny silnik ma o wiele większe opory ruchu niż uprzednio nawet chwilę pracujący.
Dla sprawnego akumulatora i sprawnego rozrusznika nie stanowi to problemu. Ja jednak podejrzewam uszkodzenie części uzwojeń w rozruszniku i ciepłym silnikiem potrafi zakręcić a zimnym już nie.
By jednak nie ładować się w koszta i w robotę - proponuje jeszcze ze znajomym podmienić na próbę akumulator (czy aby Kolega go nie "dobił") tamtymi próbami na zablokowanym silniku). Podmiana aku jest łatwa i dopiero gdy to nic nie da - należy zająć się rozrusznikiem.
Pomijam oczywiste sprawy jak czystość i dokręcenie przewodów elektrycznych!

Miernik i sprawdź napięcie akumulatora po nocy...
Kto wiem może podczas tych wcześniejszych prób coś uszkodziłeś w rozruszniku, ale zanim zaczniesz się grzebać z rozrusznikiem sprawdź akumulator...

dziwne bo ten samochod palil idealnie przed remontem i nigdy nie bylo klopotow z odpalaniem.

karol2010 pisze:jak silnik byl zblokowany probowalem krecic rozrusznikiem. po naprawie mam dziwna przypadlosc

To wyjaśnia chyba wszystko.


By nie pisać kolejnych postów
"coś" Kolego, "coś" uszkodziłeś, nie wiemy jeszcze co i właśnie piszemy Tobie co mniej więcej robić by małym kosztem trafić na usterkę.

czyli mam rozumiec ze uszkodzilem rozrusznik?

na to wyglada.

Witam
Poproszę o ocenę stanu akumulatora,człowiek zrobił test i powiedział tylko że jest Ok.

Bardzo dobry wynik, prąd rozruchowy większy niż deklaruje producent, napięcie też bardzo dobre - człowiek prawdę mówi!