słabo ciągnie 1.8t AGU

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
maziarz00
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: pn paź 05, 2009 06:07
Lokalizacja: lubelskie

słabo ciągnie 1.8t AGU

Post autor: maziarz00 » wt sty 19, 2010 15:03

panowie mój golfik słabo przyspiesza. mam wrażenie jakby turbo nie dawało takiego ciśnienia jak należy. sprawdzony DV i n75 również west-gate. nie mam chwilowo sprawdzenia manometrem ani zrobienia logów. czy zapchany KAT. może ograniczać obroty turbo??? na postoju po przygazowaniu , ścinąłem weża od turbo to tylko delikatnie czuć jak sie napina.



Awatar użytkownika
GMS
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 702
Rejestracja: pn sie 11, 2008 00:51
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: GMS » wt sty 19, 2010 15:59

na postoju to nie będzie dmuchać bo silnik nie jest obciążony i turbo się nie napędza trzeba zrobić diagnostykę vagiem w czasie jazdy popatrzeć na wartości mierzone



Awatar użytkownika
maziarz00
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: pn paź 05, 2009 06:07
Lokalizacja: lubelskie

Post autor: maziarz00 » wt sty 19, 2010 16:23

a na co dokładnie mam zwracać uwage po popięciu VAG-a jakie kanały???



krys-tian
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: śr lip 08, 2009 22:06
Lokalizacja: Wielkopolskie / Jarocin
Kontakt:

Post autor: krys-tian » wt sty 19, 2010 20:54

hmm co do mocy to ja bym sprawdzil jeszcze przeplywomierz

jesli chodzi o kanaly to chyba 3 i 11 z tego co pamietam

i odczyt przy 3 tys obr na 3 biegu przy wcisnietym pedale gazu



Awatar użytkownika
maziarz00
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: pn paź 05, 2009 06:07
Lokalizacja: lubelskie

Post autor: maziarz00 » pn mar 15, 2010 14:47

panowie zwracam sie z prośba jakie konkretnie bloki mam pomierzyć. na jakie wartości wrócić uwage. szukałem na forum ale nie moge znalezc jednoznacznej odp. pozdrawiam



strikerbest
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 86
Rejestracja: ndz wrz 27, 2009 10:38
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: strikerbest » sob kwie 03, 2010 01:37

Jeśli masz serię to w Vagu w silniku w grupie 002 lub 003 jest pokazane ile przepływomierz daje powietrza. Jeśli masz serię to zloguj go na trzecim biegu do odcięcia zapłonu czyli ok 160km/h. Przy tej prędkości powinno być jakieś 130-140mg/s.
Mogę Ci jeszcze podpowiedzieć że w tych autach dość często robi się czyszczenie przepływomierza i przepustnicy. Tylko poczytaj jak należy zrobić bo łatwo zepsuć. A tak na marginesie to filtr powietrza tez musi być czysty.
Ostatnio zmieniony sob kwie 03, 2010 01:38 przez strikerbest, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 284 gości