Forum.VWGolf.pl

mam problem tego typu ogrzewanie jest dopiero przy 2 tys obrotow ucieka plyn chlodniczy niewiadomo z kad bo nic nie cieknie najbardziej widac ze ucieka na trasie dolewam co jakis czas plynu chlodniczego,po trasie jak odkrecam korek z pojemnika wyruwnawczego spienia sie plyn .mechanik sam niewie dokladnie co jest grane wczesniej bylem u elektryka samochodowego ale wyslal mnie do mechanika powiedzial ze to sprawy mechaniczne,cos tam sprawdzal i tak wywnoskowal.

waldemar szymcz pisze:mam problem tego typu ogrzewanie jest dopiero przy 2 tys obrotow ucieka plyn chlodniczy niewiadomo z kad bo nic nie cieknie najbardziej widac ze ucieka na trasie dolewam co jakis czas plynu chlodniczego,po trasie jak odkrecam korek z pojemnika wyruwnawczego spienia sie plyn .mechanik sam niewie dokladnie co jest grane wczesniej bylem u elektryka samochodowego ale wyslal mnie do mechanika powiedzial ze to sprawy mechaniczne,cos tam sprawdzal i tak wywnoskowal.

1- pytanie - powiedz mi czy oleju nie przybywa ??
2- piszesz ,że płyn spieniony - to by mogło wskazywać na uszczelkę pod głowicą ale nie jest to regułą..
3- zobacz też czy pod dywanikami nie masz wilgoci .. albo czy przednia szyba nie jest tłusta -- to by wskazywało na uszkodzoną - nagrzewnicę

Możliwe ze ten płyn dostaje sie do oleju .. a to by nie było za dobrze dla silnika sam miałem taki przypadek..pozdro

mechanik sprawdzal olej i niby ok swiece sprawdzal czyste silnik pali na styk

Możliwe ze masz gdzies uszkodzoną chlodnice lub przewód gumowy który dopiero przy temperaturze puszcza plyn rozgrzewa sie robi sie podciśnienie i wyrzuca płyn mialem tak w vecie 1.8 wyrzucalo nadole przy chlodnicy ale tylko przy rozgrzanym silniku

mechanik twierdzi ze mogla byc to wina nawet korka do zbiorniczka cos z cisnieniem mowil

nie rozumie. moze mu chodzilo ze kurek ze nie odpowietrza. bo korek ma w sobie upust nadmiar wyzuca gdy jest wysoka temp.. a wysoka tempo robi sie np gdy silnik ma zamkniety termostat tzn zacioł sie i wtedy działa mały obiek plyn krozy tylko wokół silnika nie idzie na chłodnice i wtedy temp rosnie i wyżuca plyn korkiem miałem taki przypadek...

waldemar szymcz pisze:mechanik twierdzi ze mogla byc to wina nawet korka do zbiorniczka cos z cisnieniem mowil

Zgadza się ,, jak korek uwalony i nie trzyma to pojawiają się akcje jakie opisujesz ..

Zobacz jeszcze ten olej ,, i korek od wlewu oleju ,, czy nie ma żądnych dziwnych nalotów ...

Wedlug mnie olej tu nie ma nic do rzeczy... trzeba szukać w ukladzie chłodzącym Płynem..

sprawdzalem olej i jest ok stan idealnie gestosc ok korek czysty

a jaki masz silnik?Pb,On
a krućce przy bloku sprawdzałeś? Czy nie ma nawet minimalnych resztek po odparowaniu?

mechanik chyba sprawdzal krućce i nic nie widzial,on powiedzial ze potrzeba czasu zeby
zdiagnozowac to !!!

[ Dodano: 10 Kwi 2010 15:08 ]
mam pytanie jak sie sciaga kratke nawiewu VW Bora 2002r przednia bo dziecko wsadzilo tam monety ,albo pomysl jak wyciagnac !!!