Forum.VWGolf.pl

Witam!
Mam taki problem. Wczoraj wieczrem zgasilem sobie normalnie samochod mowa o 1.8 ABS w MK3 z LPG. Zgasilem go przy temp. 90 st na gazie. zawsze gasze go na gazie. Instalacja zwykla. Samohcod pali na benzynie i po przekroczeniu tam 2 tys przelacza na gaz. No i zgasilem go i po jakichs 40 minutach chcialem odpalic i niestety nie odpali. W baku prawdopodobnie juz nei bylo benzyny bo pompka sie nie odzywala. Dzis rano zalalem benzyne wlaczylem zaplon pompka sie wlaczyla bylo ja slychac i samochod normalnie odpalil. No i pojechalem 4 km zagrzal ie do 90 st i zgasilem i znowu to samo. Pompke teraz slychac czyli daje paliwo ale silnik kreci i nie odpala. Oczywiscie pali na benzynie. Raz tak mialem i po godz czasu odpalil mi normalnie dzis nie wiem jak bedzie. Tak jakby sie zalewa. Co to moze byc??

nie wiem czy przypadkiem nie popsula sie pampa paliwowa bo jak probowales go odpalac a nie bylo wachy to mogla sie popsuc. ale moze lpiej jak ktos kto na tym dobrze sie zna ci odpowie.

Ściagnij przewód doprowadzajacy paliwo do wtrysku i zobacz czy faktycznie podaje paliwo, lub ściagnij kolanko od powietrza i zabacz czy wtrysk ładnie daje do kolektora.
Jeśli daje, iskry sa, to sprawdz podgrzewacz kolektora dolotowego, grubszy kabel, moze wtyczka zapaździała i nie grzeje na początku.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... lem+obroty

Kto szuka nie błądzi

K3100PRO pisze:http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... lem+obroty

Kto szuka nie błądzi

kolego tylko ten temat co podales to jest calkiem cos innego niz u mnie. U mnie samochod wogole nie chce zapalic. Dzis nie odpali mi wogole. Czy moze to byc pompka paliwa?? Slychac ja ale moze nie daje paliwa na wtrysk.

sebus_777 pisze:Czy moze to byc pompka paliwa??

Podjedź do mechanika zaufanego niech Ci sprawdzi wydajność pompki.

pompa mogła pociągnąć syf ze zbiornika skoro piszesz że brakło Ci paliwa...

maly.jaw pisze:pompa mogła pociągnąć syf ze zbiornika skoro piszesz że brakło Ci paliwa...

panowie problem jest dalej. Wymienilem czujnik temp plynu ale dalej to samo. Jak jest cieplo na polu to samochod pali zawsze a jak temperatura spadnie tak do 5st. to nei odpali. Juz nei wiem co to moze byc. czy faktycznie ta pompa?

Kolego moim zdaniem to coś z elektryką sprawdź cewkę zapłonową lub aparat zapłonowy może moduł w nim padł.

czyli czujnik halla?? jeszcze jedno mnie dziwi bo po kreceniu silnik wzrasta mi poziom paliwa w baku tzn na wskazniku sie podnosi