Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich mam następujący problem: Gdy hamuje za pierwszym razem jest wszystko OK gdy puszcze i zaraz nacisne jeszcze raz hamulec jest słaby.gdy za dosłownie 2s zahamuje jeszcze raz jest wszystko OK. Po konsultacjach z machanikami wymieniłem Vacuumpompe czy coś takiego ale problemu nie rozwiązałem.
Prosze o pomoc

pompe trzeba bylo sprawdzic przed wymina, wychodzi na to ze wina twki w membranie serva moze byc jakas minimalna dziurka

Ja bym pierwsze sprawdził przewód podciśnieniowy do wspomagania, bo jak po pierwszym hamowaniu petał Ci twardnieje a skutecznośc spada to na 90% wspomaganie - jak nie serwo to przewód. A jak odpalisz auto trzymając wciśnięty hamulec to co się dzieje - opada pedał pod nogą?

Adamtd pisze:A jak odpalisz auto trzymając wciśnięty hamulec to co się dzieje - opada pedał pod nogą?

Nie pedał zostaje cały czas na jednakowej wysokości.No spoko bede sie bawił w poniedziałek z tym serwem dzieki

Puki pisze:

Adamtd pisze:A jak odpalisz auto trzymając wciśnięty hamulec to co się dzieje - opada pedał pod nogą?

Nie pedał zostaje cały czas na jednakowej wysokości.No spoko bede sie bawił w poniedziałek z tym serwem dzieki

Więc jak pedał zostaje w miejscu to znak na 99,999% że wspomaganie nie działa prawidłowo

Wszystkie diesle to mają że wydatek vacu pompy jest taki a nie inny i po pompowaniu w pedał on sztywnieje.,inaczej benzyniaki - mają skąd brac podciśnienie.Ja bym nic nie ruszał na twoim miejscu-zobacz u koleżków jak jest ale w dieslach.

mozesz miec dziurawa membrane w servie i przez to taki efekt- znam ten bol tez to mialem