MK3 lyka olej POMOCY

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

krzysiek1980
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 144
Rejestracja: wt wrz 20, 2005 19:07
Lokalizacja: gdańsk

MK3 lyka olej POMOCY

Post autor: krzysiek1980 » sob gru 17, 2005 19:47

WITAM MAM MOTOR 2E I CHCIALBYM SIE DOWIEDZIEC JAKA MOZE BYC PRZYCZYNA BRANIA OLEJU :crazy: SILNIK NIE KOPCI JAKO TAKICH WYCIEKOW NIE ZAUWAZYLEM A SILNIK MA PRZEJECHANE 170TYS PRACUJE NAPRAWDE LADNIE I CICHO PROSZE O PORADY



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » sob gru 17, 2005 20:12

Nie kopci bo ma dobry układ wydechowy. A bierze bo pewnie głowica chce nowe uszczelniacze zaworowe. To najczęstsza przyczyna brania oleju przez silniki.



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » sob gru 17, 2005 20:27

Właśnie ile Ci bierze? Bo może to wszystko masz w normie, a może nie....


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

krzysiek1980
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 144
Rejestracja: wt wrz 20, 2005 19:07
Lokalizacja: gdańsk

Post autor: krzysiek1980 » sob gru 17, 2005 20:34

a wiec oleju mi lyka tak gdzies z pol literka a nawet powiem ze bardzo dobre pol litrka a jezdze sobie spokojnie a 5000tys czy 6500 tys to dla niego zadkosc ale nie mowie ze czasem go pocisne



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » sob gru 17, 2005 20:44

krzysiek1980 pisze:a wiec oleju mi lyka tak gdzies z pol literka a nawet powiem ze bardzo dobre pol litrka a jezdze sobie spokojnie a 5000tys czy 6500 tys to dla niego zadkosc ale nie mowie ze czasem go pocisne
no tylko pół litra na ile kilometrów Ci łyka????



krzysiek1980
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 144
Rejestracja: wt wrz 20, 2005 19:07
Lokalizacja: gdańsk

Post autor: krzysiek1980 » sob gru 17, 2005 21:02

tak gdzies 1000tys kilometrow a jaki koszt wymiany tych uszczelniaczy czy trzeba zdejmowac glowice



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » sob gru 17, 2005 21:14

0,5 l/1kkm to nie jest jeszcze tragedia ale już oznacza, że cos sie dzieje nie tak. A te 5000 do 6500 obrotów to jak często robisz :chytry: ? I jeszcze jedno pytanie - normalnie na jakich obrotach jeździsz?


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

krzysiek1980
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 144
Rejestracja: wt wrz 20, 2005 19:07
Lokalizacja: gdańsk

Post autor: krzysiek1980 » sob gru 17, 2005 21:31

a tak normalnie to smigam 3tys 4tys ale tak najczesciej 3tys a 5tys bardzo zadko a czy ta wymiana uszczelniaczy cos pomoze ,a jak wymenialem swiece to byly bardzo ladne bialutkie zadnej ciemnej sadzy



darek i jadzka
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 136
Rejestracja: pt lis 04, 2005 21:24
Lokalizacja: jadowniki

Post autor: darek i jadzka » sob gru 17, 2005 21:42

witam....ja mam passata z takim samym silnikiem i tez mam podobny problem , czyli ubywa mi troszku oleju moze mniej niz Tobie tylko u mnie czuc dziwnie spaliny . Bede tez musial sie chyb wziasc za te uszczelniacze . Silniczek mi smiga super tylko ten olej ..........uszczelniacze nie sa drogie tylko trochu roboty przy tym ........



krzysiek1980
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 144
Rejestracja: wt wrz 20, 2005 19:07
Lokalizacja: gdańsk

Post autor: krzysiek1980 » sob gru 17, 2005 22:12

a jakie moga byc koszta tej naprawy



krzysiek1980
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 144
Rejestracja: wt wrz 20, 2005 19:07
Lokalizacja: gdańsk

Post autor: krzysiek1980 » sob gru 17, 2005 22:29

a polecie mi dobrgo mechanika z gdanska ktory jest zetelny w swoim fachu...........



Awatar użytkownika
dondawidos
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 50
Rejestracja: śr cze 15, 2005 22:11
Lokalizacja: MIELEC

Post autor: dondawidos » ndz gru 18, 2005 14:25

koszt wymiany to jakieś 2 zł. x 8szt. no i uszczelka pod pokrywe zaworow ok.15 zł., ewentualnie uszczelniacz walka rozrządu (simering) tez nie drogi a za robote to sie nie orietuje.

No i oczywiście da sie bez sciagania głowicy- w serwisówce zalecają kompresor podpiac do otworu świecy ale ja osobiscie przyspawalem nakrętke 8 do drutu i podstawilem pod zawór.
Przydadza ci sie do tego jakies kleszczyki, chyba ze masz chude palce bo podejscie do blokady jest ciulowe.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 282 gości