Forum.VWGolf.pl

Panowie czy ktoś zakupił może taką sondę http://www.allegro.pl/item907486703_son ... vento.html ?? Czy wogóle warto kupować zamienniki sondy?? Kupiłem niedawno silniczek krokowy tej firmy i działa bez zarzutu, ale co do sondy to nie jestem pewien. Czekam na opinie.

http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl

hmm, zdania są podzielone, większość twierdzi że lepsze uniwersalne bosh lub ngk. Ja kupiłem ngk i coś głupiała więc oddałem do sklepu a kupiłem zamiennik
http://www.allegro.pl/item911577819_son ... begar.html
i smigam jakies 20 tys km bez problemu na lpg i benzynie.
Widzę że silnik masz taki jak ja , sprawdź ile przewodów ma twoja sonda bo ta w aukcji którą podałeś ma cztery, wiem że AAM miały jednoprzewodową, mój ma 4 z racji automatycznej skrzyni. Również wtyczka sondy na tej aukcji którą podałeś jest inna niż moja, ale to może być kwestia rocznika.

Mam 4 przewody, a na wtyczkę nie zwróciłem uwagi, faktycznie są dwa rodzaje.

Daj sobie spokój z takimi sondami. Przerabiałem już ten temat w innym moim aucie.
Chodziarz do mojego Mk3 GTi 2.0 2E kupiłem oryginalna BOSCH-a i też była nie tak ( głównie wysokie spalanie do 15-15.5L Pb na 100km ). Po 5 miesiącach oddałem do sklepu i wysłali do producenta i czekam do końca miesiąca na decyzje. Ale auto już z wkręconą starą sondą, ale nie podpięta mniej pali i lepiej jeździ.

Lepiej kupić uniwersalną NGK albo BOSCH.
W Peugeocie mam uniwersalną NGK i chodzi już jakieś 3 lata.

Takie sondy to strata pieniędzy, albo oryginał z aso, albo, jak nie masz tyle kasy (oryginał do Mk3 jest po 700 zł) to możesz kupić Bosch- najlepsze sondy robią i może nawet oryginały do Mk3 to Bosche nawet, bo oni wymyślili sondy lambda.

Kup oryginalną BOSCHA, ja kupilem uniwersalną NGK i dziwnie sie zachowywala po podłączeniu do kompa działała chwile od uruchomienia silnika, a pozniej wogole nie reagowała... Wymieniłem na oryginalna BOSCHA i smiga bez zarzutów.

Pozdrawiam
marchew