Strona 1 z 2
: pt kwie 02, 2010 17:52
autor: toldek1
Zasilanie na cewkę sprzęgła jest?
: pt kwie 02, 2010 17:57
autor: wojtf23
masz dwa czunjniki niskiego i wysokiego cisnienia one odpowiadaja za wlaczenie sprzegla na sprezarce klimy. jak sie kreci normalnie kolo i nie jest wlaczona klima sprzeglo jest wlaczone i nie dziala sprezarka a jak zalaczasz klime czujnik (nie pamietam ktory ale napewno te wyzej wypisane) wylaczaja sprzeglo i zalaczas sie sprezarka.
Sprawdz czujniki one tez przy okazji nie zalacza sprezarki jak nie ma czynnika.
: pt kwie 02, 2010 18:05
autor: wojtf23
nie to masz zlacza do nabijania klimy. a czujniki to inna rzecz. Tak naprawde to nie wiem gdzie sa te dwa czujniki bo ja mam mk2 i one sa zaraz przy chlodnicy. mozliwe ze u ciebie moze byc podobnie. ja mam zielony w ktorym sa kable wlutowane i czarny gdzie sie wpina kable i wiem o tym ze umnie w zielonym czujniku jest upieprzony kabel i przez to mi sie nie zalacza klima a przy okazji nie mam czynnika.
A tak w ogole czynnik nawet jak ci zniknal to na zzime sie nie zostawia postej klimy bo najwiecej ubytku jest przez sprezarke klimy. tak wqiec dlatego klimy sie uzywa takze w lecie aby odparowala szyby
: pt kwie 02, 2010 18:16
autor: wojtf23
tak wiec zostaja czujniki albo sprezarka ale ja stawiam na ktrorys z czujnikow. bo raz dzialalo raz nie wiec moze sie zawieszac albo mozesz miec to co ja czyli naderwany kabelek ktory laczyl a teraz nie laczy. ja do mojej mk2 pytalem sie w interwelmie VW w bielsku ile taki oryginal kosztuje podal mi cene 38 zlotych
: pt kwie 02, 2010 18:20
autor: wojtf23
ja narazie szukam na allegro po zdjeciach. tylko mam troche *#cenzura#* neta wiec ty moze szybciej znajdziesz
cos widzialem na allegro i chyba sa inne niz mk2 ale jesli dobrze widzialem to sa jakies wtyczki kolo cos ala filtra taki duzy wales jest przy przewodach
: pt kwie 02, 2010 22:45
autor: tom17
marito pisze:niestety nie znalazłem zadnych czujników, ale podpiąłem miernik pod wtytczke sprężarki i pokazuje ze dostaje napięcie
jeżeli dostaje napięcie na cewkę to rozepnij wtyczkę i sprawdź rezystancję cewki (może jest spalona). powinna być ok. 4Ohm.
: śr kwie 28, 2010 19:58
autor: Elofubu
Witam
Podepnę się pod temat, żeby nie zaśmiecać forum.
Czy podczas wymiany paska klinowego, jakiegoś napinacza(ew. rolki) paska klinowego, bądź kompletnego rozrządu, albo ściąganiu głowicy jest konieczność odkręcenia sprzęgła sprężarki klimatyzacji?
Samochód: Golf IV AJM
Dziękuje za odpowiedź