Forum.VWGolf.pl

Witam wczoraj podczas jazdy gdy chciałem przełączyć nawiew powietrza z zimnego na ciepły zacieło się pokrętło od regulacji, poruszałem nim (hyba zbyt mocno) raz w lewo raz w prawo aż urwałem mocowanie koła zębatego znajdującego się za pokrętłem zdjołem panel i zauważyłem że niemożna poruszyć linką która steruje ciepłym i zimnym powietrzem. Po jakimś czasie wsuwania i wysuwania linki wszystko wróciło do normy poza tym że przedtem leciało ciepłe powietrze po nagrzaniu silnika a teraz nie, wszystko jest tak jak powinno na pokrętle linka pracuje ale gdy przekręce z zimnego na cieple przy temp. silnika 90 stopni widać niewielką różnice, a przed usterką biło gorące powietrze co może być tego przyczyną i jak to naprawić proszę o pomoc??

Bartek33612, musisz się dobrać do klapki przełączającej z zimnego na ciepłe, coś przy niej się zepsuło. Wyjąć tunel, znajdź sobie może jakąś poradę o wymianie nagrzewnicy tam będą fotki które ci ułatwią.

a konieczny będzie demontaż deski rodzielczej czy da się jakoś obyć bez tego?

Nie deski nie wykrecasz. Ale musisz zdjac ten plastkim miedzy siedzeniami i prawa pulke ta dolna od strony pasarzera. I bedziesz mial akurat spod tunelu nagrzewnicy. Pod spodem masz linki. Ta najbliszej grodzia bedzie od sterowania cieplo zimno.
i zobacz czy czasami sie nie zablokowala.
3 dni temu przerabialem nagrzewnice.

rozberałem tak jak koledzy wspominali i pokrętło od klapki działa dobrze słychać nawet jak przełączam pomiędzy zimnym a ciepłym, a ogrzewania jak niema tak nie było jest tylko niewielka różnica nie wiem co może być uszkodzone.

Na pewno do konca Tobie sie otwiera.??

100% pewności nie mam bo niema jak tam zajrzeć , po mimo tego że wyciągłem półkę os strony pasażera i tunel między siedzeniami, tapicerkę boje się wyjmować bo mam poduszki powietrze i wolałbym nie kombinować zbyt dużo z tym.