Forum.VWGolf.pl

Mam taki problem z golfem na wolnych obrotach na benzynie gaśnie , zarówno gdy jest zimny jak i ciepły. Na gazie nie ma problemu. Nawet częściej gaśnie gdy jest ciepły. Czy to będzie silniczek krokowy ? jeśli taj to gdzie on się znajduje i jak go sprawdzić ?

prędzej obstawiał bym tu podstawę wtrysku, sprawdź czy nie łapie lewego powietrza zanim zaczniesz wymieniać niepotrzebnie silnik krokowy.

Poprawiłem mocowanie wężyka podciśnieniowego idącego do podstawy wtrysku i
teraz nie gaśnie na ciepłym silniku, za to gaśnie na zimnym cały czas , na wolnych obrotach. Co tu sprawdzić ?

Mam ten sam problem. Na zimnym ciezko odpala i gasnie. Jak sie zagrzeje jest ok ale ma fazy czasem ze przygaśnie lub zgasnie ale nie zawsze. Zapodałem VAG'a i wyszedl blad od czujnika G40 polozenia walka rozrzadu - brak sygnalu i jakies ciulstwa od czujnika polozenia przepustnicy. Wiec wydaje mi sie ze ktorys z tych czujnikow moze bys tego przyczyna. Jak jakosciowo wygladaja kompletne aparaty zaplonowe za ok. 70 pln i silniczki krokowe po 100 pln??? ma ktos jakies doswiadczenia?

też to mam na gazie jest wszystko ok a na bęzynie jak sie rozgrzeje to gaśnie też sie zastanawiam nad wymianą silniczka krokowego

Problem rozwiązany, przyczyną był zawór elektromagnetyczny od opar paliwa wymiana -cena 90 zł w sklepie , BOSH zlikwidowała ten problem.