Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich, mam problem postaram się dokładnie opisać o co chodzi:
Od jakiegoś miesiąca podczas jazdy towarzyszy mi niemiły dźwięk ( buczenie) pojawia się on przy jeździe prosto (ok 60-70 km/h) teraz buczy nawet przy 30km/h.
Poza tym zaczęło stukać przy skręconych kołach.
Poczytałem na forum trochę i zerknąłem co to może być, okazało się że gumy od przegubu się osunęły i dostał się piach, więc stukają przeguby, ale co buczy?? czy możliwe żeby przeguby też buczały? czy to łożyska?
Dodam że podniosłem auto na lewarku i ruszałem kołem czy nie ma jakiś luzów, kiedy ruszałem kołem w górę i w dół nie wyczułem nic, tak samo kiedy ciągnąłem kołem do siebie i popychałem od siebie, natomiast kiedy kręciłem kołem tak jak kierownicą czuć jakby był luz ok 1-2 mm, kiedy mocniej zakręciłem kołem słychać było jakby chrobotanie.
Sprawa tych przegubów i chrobotania tyczy obu stron, stąd moje pytanie co to może być czy tylko przeguby czy jeszcze coś, może łożyska? Nie wiem czy jeśli wymienię przeguby, a okaże się że to jeszcze łożyska, to czy nie spitole nowych przegubów, czy może coś jeszcze.
W majówkę będę wymieniał przeguby, ale nie wiem czy nie będę musiał wymieniać łożysk, hamuje mnie tu kasa. Wiem że proszę o pomoc również mechaników i mam wielką prośbę jestem laikiem więc piszcie jasno jak do zielonego

bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuje.

buczą to chyba łożyska, i nie zaszkodzi ich wymienić., jak masz luz tak jak przy skręcie kierownicą to może końcówki drążków?

mrKAPON, na poczatek wymien przegub ktory stuka bo jak sie sypnie do konca to nie ruszysz autem. skoro szumi czy buczy to jest lozysko zadko sie zdarza zeby przegub buczal czy szumial.z tym luzem to moga byc drazki od ukladu kierowniczego. najlepiej dla pewnosci podjechac na stacje diagnostyczna i niech sprawdza zawieszenie.

tak jak pisal Marioo, tedeI 66kw,

mrKAPON pisze:Od jakiegoś miesiąca podczas jazdy towarzyszy mi niemiły dźwięk ( buczenie) pojawia się on przy jeździe prosto (ok 60-70 km/h) teraz buczy nawet przy 30km/h.

pewnie lozyska

mrKAPON pisze:Poza tym zaczęło stukać przy skręconych kołach.

calkiem mozliwe ze przegoby daja juz o sobie znac

mrKAPON pisze:natomiast kiedy kręciłem kołem tak jak kierownicą czuć jakby był luz ok 1-2 mm

koncowki drazkow

Te luzy jak przy skręcie kierownica to nie na kierownicy, źle opisałem chyba, chodzi o to że jak kręciłem kołem tak jak kierownicą czyli w płaszczyźnie na jakiej obraca się koło (prawo, lewo) to sa luzy ok 1-2mm
A czy jeśli wymienię przeguby a łożysk na razie nie (łożyska za jakieś 2 miesiące) to czy stare łożyska nie zaszkodzą nowym przegubom. Jakie łożyska są dobre a nie strasznie drogie, patrzyłem na allegro (stf chyba) ale dość drogie czy jest jakaś inna tańsza firma?

mrKAPON pisze:Te luzy jak przy skręcie kierownica to nie na kierownicy

wiem wiem dobrze opisales - prawdopodobnie drazek kierowniczy do wymiany
takie cos:
http://www.allegro.pl/item1006978108_ko ... ibiza.html

mrKAPON pisze:A czy jeśli wymienię przeguby a łożysk na razie nie (łożyska za jakieś 2 miesiące) to czy stare łożyska nie zaszkodzą nowym przegubom

nie zaszkodza, ale jak juz bucza to wymiana wskazana

stare lozyska nie zaszkodza nowym przeguba. ja lozysko kupilem w sklepie za 60zl i smigam do dzis

mrKAPON pisze:Te luzy jak przy skręcie kierownica to nie na kierownicy, źle opisałem chyba, chodzi o to że jak kręciłem kołem tak jak kierownicą czyli w płaszczyźnie na jakiej obraca się koło (prawo, lewo) to sa luzy ok 1-2mm

podjedz na stacje diagnostyczna daj gosciowi na piwo i sprawdzi ci zawieszenie z przodu i powie co tam jest do zrobienia

Unieś auto na lewarku, złap za koło i szarp na wszystkie strony. Jak koło ma dużo luzu to końcówki drążka do wymiany.

Pozdrawiam.

Ok wielkie dzięki wszystkim łapcie punkty. Mam jeszcze jedno pytanie czy przy wymianie łożysk i końcówek drążków trzeba ustawiać zbieżność i czy ewentualnie można zbieżność ustawić samemu, Pytam bo kiedyś pojechałem na stacje diagnostyczną z bratem ustawić zbieżność i gościu pod autem pokręcił kluczem kazał się przejechać po placu i powiedzieć czy nie znosi

po wymianie drazków trzeba ustawić zbierzność i to najlepiej a nawet koniecznie w prawdziwej stacji gdzie robia to za pomoca lasera .....

Ile łożyska kosztują do Golfa 3? mam to samo buczenie tyle że przy 85km/h dodatkowo stukają mi hamulce przód, pogubiłem blaszki miedzy zaciskiem a klockami. jak ktoś ma owe to chętnie przygarne, nie musiałbym nowego kompletu kupować, te co mam są w zdrowe.

gonzo88, ja placilem 60 zl w sklepie za jedna sztuke do przodu

samemu da rade to wymienić? jak sprawdzić które łożysko jest zużyte?

gonzo88 pisze:samemu da rade to wymienić? jak sprawdzić które łożysko jest zużyte?

tak da rade ale musisz miec prase zeby stare wycisnac i nowe wcisnac.
sprawdzisz to jak podniesiesz auto i bedziesz ruszal kolem i wyczujesz luz to znaczy ze lozysko