Forum.VWGolf.pl

dziejo pisze:eli ktoś ma dylemat czy powinien wymienic filtr paliwa to niech to zrobi jak najszybciej niema na co czekać własnie wczoraj go wymieniłem w moim mk3 kiedy go piłką do metalu rozciełem byłem zdumiony zawartośćią !!!!!!!!!!!!!!!! wkład papierowy rozwinęłem na parę metrów i było na nim wszystko o

dziejo pisze:wkład papierowy rozwinęłem na parę metrów i było na nim wszystko od drobnych kamyczków do opiłków żelaza włącznie a paliwo aż czarne

Gitner pisze:Nie rozumiem waszych pytan? Wnioskuje ze auta sprowadzone, wiec co ze niby skoro byl oryginal to niewymieniany przez 150kkm? W Polsce tez mozesz kupic oryginal..

Pozdro
Gitner

[ Dodano: Nie Sty 15, 2006 6:19 pm ]

dziejo pisze:wkład papierowy rozwinęłem na parę metrów i było na nim wszystko od drobnych kamyczków do opiłków żelaza włącznie a paliwo aż czarne

To swiadczy o jakosci paliwa w Polsce.. no chyba ze lejesz gdzie popadnie.. ja wymieniam co 10kkm i od 20kkm leje tylko na statoilu i syfu takiego w filtrze nie mam.. cos mnie naszlo zeby paragony zbierac i ostatnio musialem cala szuflade z tych swistkow wyczyscic..

Pozdro

Ano sprowadzony sprowadzony to sie zgadza ale wydaje mi sie że jeśli Niemca stać tylko na wersje Europe z silnikiem ABD to nie bedzie wymieniał filtra na orygianł - przecież tam to cholerstwo jest jeszcze droższe jak u nas - to napewno był jakiś ubogi Niemiec - choć kto wie pozdro

Gitner

czamarc pisze:Gitner: Może odczytali rok produkcji na filtrze ?

vaclavo pisze:Ja miałęm jeszcze fabryczny od VW a mam nabite 233TKm czy jest możliwe że to był pierwszy??

dziejo pisze:witam jeżeli ktoś ma dylemat czy powinien wymienic filtr paliwa to niech to zrobi jak najszybciej niema na co czekać własnie wczoraj go wymieniłem w moim mk3 kiedy go piłką do metalu rozciełem byłem zdumiony zawartośćią !!!!!!!!!!!!!!!! wkład papierowy rozwinęłem na parę metrów i było na nim wszystko od drobnych kamyczków do opiłków żelaza włącznie a paliwo aż czarne !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! żałujęże nie miałem aparatu sami byście się zdiwili!

[ Dodano: Nie Sty 15, 2006 17:07 ]

dziejo pisze:eli ktoś ma dylemat czy powinien wymienic filtr paliwa to niech to zrobi jak najszybciej niema na co czekać własnie wczoraj go wymieniłem w moim mk3 kiedy go piłką do metalu rozciełem byłem zdumiony zawartośćią !!!!!!!!!!!!!!!! wkład papierowy rozwinęłem na parę metrów i było na nim wszystko o

załozyłem nowy KNECHT org

Lukbro pisze:a gdzie jest i jak go wymienic w mk3 ?!?!?

DmX_81 pisze:fajna puszka:) a ja mam takie pytanie - jak w moim opisie - 1.6 benz. PN - czy u mnie znajduje sie filtr moze gdzies kolo nadkola po stronie pasazera z przodu? (bo nie wiem) a mialem dziwna przygode jakies 3 miesiacxe temu - jade jade, stanalem po 30km na parkingu przy trasie... za chwile patrze, a spod zderzaka - jego róg od str. pasazera cieknie paliwko... i to tak dosyc w miare (nie kapanie a ciekniecie) po chwili jak wycieklo to sie uspokoilo.... mysle co to moze byc - wszystkie (widoczne) przewody szczelne, pod maska ani grama wycieku.. no to rundka po parkingu, sprawdzam, na postoju znowu cieknie.... wlaczam silnik - przestalo.... wiec mysle z epodczas jazdy pewnie nie bedzie cieklo - to jakos dojade - dojezdzam do celu - problemu juz nie ma - i nigdy wiecej od tego czasu nie bylo.. ktos wie co to za cudo moglo byc? ( i pytanie dodatkowe - ile kosztuje filtr paliwka i czy wymiana samodzielna to nic skomplikowanego?)