Forum.VWGolf.pl

Dokładnie nie sprawdzisz przed założeniem. Najwyżej oceń czy wyloty weży sa zabezpieczone, czy nie leżała gdzieś na deszczu, i podając napiecie na wtyczkę sprzegła czy sprzęgło się załącza. Ale podstawa to wydajność sprężarki a tej nie sprawdzisz wczesniej. Zawsze jest ryzyko z którym musisz się pogodzić, samą spręzarkę oddasz w razie czego ale koszty napełniania niestety polecą.

marito, mam pytanie a czemu nie chcesz regenerować starej sprężarki?? Jest to chyba najpewniejsza sprawa i w sumie może wyjść najtaniej. Samo napełnienie kosztuje koło 100zł (zależy od warsztatu), niedaj boże będziesz podchodził do tego dwa razy to już masz 200zł + cena używanej sprężarki pewnie koło 200zł, a regeneracja twojej starej wyszła by koło 500zł

co do sprężarki to zobacz czy nie ma nalotu jakby była w lodówce tzn "szronu" wiadomo ze taka jest trafiona.

przede wszystkim zobacz czy w oleju nie ma opiłków i czy nie ma konsystencji błota. jak ma to spężarka długo ci nie pochodzi a może narobić szkód w układzie

jak Paweł Marek napisał dokładnie nie sprawdzisz a z doświadczenia nigdy nie kupił bym używki tym bardziej że te auta już mają swoje duże przebiegi

nie jest tak źle, mnie się udało za pierwszym razem i to nie jest żaden wyjątek. Trzeba znaleźć dobry serwis taki który zajmuje się nie tylko nabijaniem (klimy i klientów w butelkę) ale dokonuje pełnych napraw klimy. Taki serwis sam sprowadzi od sprawdzonego sprzedawcy używaną sprężarkę i weźmie odpowiedzialność za ew wpadkę bez dodatkowych kosztów. Podał bym ci konkretny adresik ale do Kraka masz za daleko.