[MK2] Akumulator i gasnacy samochod.

msbs · Post autor: **msbs** » ndz sty 15, 2006 19:46

czesc,

w czasie zwalniania przed krzyzowkami itp. gasnie silnik w moim golfie 2. Zauwazylem, ze na chwile przez zgasnieciem mignie kontrolka od akumulatora.

Czy gasnacy silnik tylko przy zwalnianiu i luzowaniu przez zakretami lub krzyzowkami moze byc spowodowany slabym akumulatorem lub zepsutym alternatorem?

barca90 · Post autor: **barca90** » ndz sty 15, 2006 20:03

Mi się wydaje że to żle wyregulowane obroty silnika. Gdyby to był akumlator to jak by zgasł to by już nie odpalił. A kontrolka temu przygasa bo spadają obroty i nie ma ładowania. To jest moja opinia. Pozdrawiam.

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » ndz sty 15, 2006 20:32

barca90 pisze:Mi się wydaje że to żle wyregulowane obroty silnika. Gdyby to był akumlator to jak by zgasł to by już nie odpalił. A kontrolka temu przygasa bo spadają obroty i nie ma ładowania. To jest moja opinia. Pozdrawiam.

Prawda, nie widze związku między aku i gaśnięciem w takich okolicznościach.

michoo_ · Post autor: **michoo_** » ndz sty 15, 2006 21:26

Następny....

Też czekam na rozwiązanie tego problemu...
Masz napewno (a może sie myle) Golfika z silnikiem 1.3 lub 1.6 gaźnik? 2ee?

Ja mam ten sam problem 1.6 2ee..
Temat poruszny na forum wiele razy i jak do tej pory to nie ma chyba na niego dobrego rozwiazania jak tylko dobry fachowiec (gaźnikowiec)

msbs · Post autor: **msbs** » pn sty 16, 2006 16:22

michoo_ pisze:Masz napewno (a może sie myle) Golfika z silnikiem 1.3 lub 1.6 gaźnik? 2ee?

Masz racje: 1.6 gaznik.

Imbrykus · Post autor: **Imbrykus** » pn sty 16, 2006 16:30

Jeśli masz gaźnik sprawdź dysze. To częsty przypadek.

krolo · Post autor: **krolo** » pn sty 16, 2006 17:28

no to ja zadam pytanie slilnik z gazem czy bez gazu

Jak bez to zle wyregulowane obroty
Jak z gazem i dzieje sie to tylko na gazie to zbyt duza dawka powietrza wzgledem gazu wtedy wystarczy przede wszystkim odwrocic wlot powietrza w druga strone , jesli nie ma takiej mozliwosci to zalozyc na wlot jakas rure ktora da sie wygiac w druga strone, gdyz puszczasjac na bieg jalowy dojezdzajac do skrzyzowania zasysa za duzo powietrza do ilosci potrzebnego gazu. Powietrze przy instalacji gazowej powinno byc pobierane bezwladnie a nie wdmuchiwane
I to na tyle wypocin

michoo_ · Post autor: **michoo_** » pn sty 16, 2006 18:58

U mnie benzynka...
a co proponujesz na źle wyregulowane obroty na gaźniku 2ee, bo z tego co się orientuje to on do regulacji (manualnej) nie nadaje sie wogóle

Mariusz D. · Post autor: **Mariusz D.** » pn sty 16, 2006 20:46

Co do akumulatora to sprawdż ładowanie, kiedyś tak miałem w maluchu

w zimie alternator nie ładował i jak puszczałem nogę z gazu wtedy mi gasł. Ale sprawdż tak jak piszą dyszę w gaźniku to jest łatwe do zrobienia. A może masz za niskie obroty lub jakiś paproch w benzynie.

Pozdrawiam

michoo_ · Post autor: **michoo_** » pn sty 16, 2006 21:07

Wszystko Ok, ale...
To sie dzieje jak silnik sie nagrzeje,( ok 20 km), nie zawsze, jak wciskam sprzęgło ( redukcja biegu) zapala sie kontrolka ładowania i chyba oleju jak szybko wbije bieg to zaskoczy, a inaczej to bez trzymania na gazie nie odpale....
Aha... wszystko było sprawdzone...

msbs · Post autor: **msbs** » wt sty 17, 2006 00:46

Auto jest juz u mechanika.

Zostawilem na pare dni, zeby nim pojezdzil. Jak naprawi dam znac, co dokladnie bylo.

[MK2] Akumulator i gasnacy samochod.

[MK2] Akumulator i gasnacy samochod.

Kto jest online