Forum.VWGolf.pl

1. W moim golfie 3 na wskaźniku temperatury wskazówka wychyla sie zaledwie na 3 kreski, nawet po przjechaniu 1000km czego mogłem doświadczyć niedawno. Co może się dziać raz mi nie pokazywał nic to poruszałem czujnikiem pod maską to się zaczą wychylać jak mówię na parę kresek i na tym tyle. Czy ktoś wie co to może być ??????

2. Na desce gdzie są pokrentła nagrzewnicy dookoła nich są lampki oświetlające. Pewnej nocy kiedy to jechałem sobie lampki zgasły. Mało tego z lewej strony kierownicy gdzie jest regulacja świateł góra duł też jest oświetlenie i też nie działa - zgasło czy warto to rozbierać da się to jakoś naprawić bo kolega mówi że mu to też zgasło i że MK3 tak mają co robić ?????

termostat
czyjnik temperatury
wskaznik temperatury

w tej kolejnosci

Bondas pisze:termostat
czyjnik temperatury
wskaznik temperatury

w tej kolejnosci

Nie wiem czy nie lepiej zacząć od czujnika skoro po poruszaniu coś drgnął.No i mniej roboty. Następnie sprawdziłbym czy załącza się wentylator, sprawdził węże do chłodnicy.Jeśli robią się od razu ciepłe to termostat. Jeśli nie -czujnik.A tak w ogóle to te czujniki są do , wiadomo do czego. Zapodałem nowy i pokazuje prawie max ( tuż przed ostatnią kreską) a temperatura jest ok. Zostaje jeszcze pomiar temperatury płynu termometrem

bodzio_j:
a jaki czujnik kupiłeś? bo ja tez musze zmienić - mój akurat nie pokazuje temperatury tak jak u bartezza..
w serwisie VW podobno 88 PLN...

bartezz - możesz zmierzyć rezystancje na czujniku jeśli termostat masz sprawny...
info znajdziesz tu:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=33233

mój czujnik juz kompoletnie zgłupiał - dzisiaj rano -11st C i po zapaleniu zaczeła mrugac kontrolka temperatury obok wskaźnika - po przejechaniu kilkuset metrów zgasiłem i odpaliłem jeszcze raz i w porzo... tak czy owak kupuje dziś ten czujnik..

nie wiem tylko jak się go wyciąga? jak zdjąć ten zatrzask?, czy są tam jakieś uszczelki?

cowboy pisze:bodzio_j:
a jaki czujnik kupiłeś?

Niestety firmy HP, niech ją ****************trafi.

zrobie tak jak mówicie, może akuratnie zadziała. Tylko mam pytanie bo kolega ma też akuratnie MK3 taki sam model 1.8 benzynka i chciłem przełożyć czujnik od niego to by się zobaczyło czy to jego sprawka, tylko nie chce jeszcze jemu uszkodzić tego czujnika jest jakieś niebezpieczeństwo że go uszkodze wsadzając do mojego samochodu???

no własnie... wyciągał to ktoś?
jak wyjmuje ten czujnik?
czy sa tam jakieś uszczelki? jak zdjąc ten zatrzask...

Wyciągałem. Zatrzask się wyciąga, w komplecie z czujnikiem powinna być uszczelka, wkładasz i już. Rób na zimnym silniku.

bodzio_j pisze:Wyciągałem. Zatrzask się wyciąga, w komplecie z czujnikiem powinna być uszczelka, wkładasz i już. Rób na zimnym silniku.

pytanko:

w którą stronę wyciąga się zatrzask i czy wylata przy tym duzo płynu - jakiś kubeczek wystarczy podłożyć ?

w załączeniu fotka - masz taki sam ?

ja w moim MK3 mam inaczej czujnik jest na samej gorze zarz pod maską jest kostka tylko nie wiem czy mogę to ściągnąć aby tego nie zniszczyc

cowboy, U mnie wyglada to inaczej. Podobnie chyba jak u Barteza. Czyjnik jest na wężu wtchodzącym z głowicy i skierowany jest w górę a nie gdzieś w bok tak jak u Ciebie. Zatrzask można wyjąć tylko w jedną stronę. Na zdjęciu nie widać tego dokładnie, ale zatrzask ma kształt zbliżony do podkowy. Co do wycieku płynu to u mnie wyciekło odrobinkę. U Ciebie może być inaczej z racji innego mocowania czujnika.
Bartezzzz, Możesz zdjąć kostkę i nic się nie stanie, dlaczego miała by się zniszczyć?

Bodzio: dzieki jakoś bede musiał popróbowac wyciągnąć ten zatrzask i wyciągnąć czujnik...tyle że silnik AFN jeszcze z klimą jest tak napaćkane wszystko że brak sensownego dostępu...inna sprawa że jakoś nie chce mi się w ASO kupowć ten czujnik za 88 PLN

Zanim zaczniesz wyciągać czujnik przeczyść bardzo dokładnie styki końcówki i sprawdź czy nie są mokre, u znajomego było podobnie (czujnik pokazywał co chciał) i okazało się, że osłona była pęknięta i dostawała się woda