Forum.VWGolf.pl

Słyszałem (czytałem w instr.obslugi MK3) że w celu otwarcia tylko drzwi kierowcy przekręcam kluczyk jeden raz, a do otwarcia wszystkich dwa razy. W moim przypadku jednokrotne przekręcenie otwiera wszystkie drzwi. Da sie to jakos zmienić

a i jeszcze to:
Siedząc w środku naciśnięcie rygielka w drzwiach kierowcy nie powoduje zamknięcia pozostałych, a powinno

powinno zamykac ( rygielek kierowcy)

U mnie wciśnięcie rygielka też nie zamyka drzwi ale za to mam oddzielny przycisk do tego

czamarc pisze:Słyszałem (czytałem w instr.obslugi MK3) że w celu otwarcia tylko drzwi kierowcy przekręcam kluczyk jeden raz, a do otwarcia wszystkich dwa razy. W moim przypadku jednokrotne przekręcenie otwiera wszystkie drzwi. Da sie to jakos zmienić Question

a i jeszcze to:
Siedząc w środku naciśnięcie rygielka w drzwiach kierowcy nie powoduje zamknięcia pozostałych, a powinno Question

Też to czytałem... I u mnie też to nie działa...

czamarc pisze:Słyszałem (czytałem w instr.obslugi MK3) że w celu otwarcia tylko drzwi kierowcy przekręcam kluczyk jeden raz, a do otwarcia wszystkich dwa razy. W moim przypadku jednokrotne przekręcenie otwiera wszystkie drzwi. Da sie to jakos zmienić

Ponoć sie da. Trzeba słyszałem jakoś zmienić ustawienia przy sterowniku pompki. Tylko nie wiem czy przez OBD czy jakies styki. U mnie też wszystkie naraz i z rygielka działa

Chomik pisze:U mnie wciśnięcie rygielka też nie zamyka drzwi ale za to mam oddzielny przycisk do tego

Taki patent mają reżyserzy w horrorach albo thrillerze: "Nożownik zamyka wszystkie drzwi, a panienka obok szarpie za klamke bez rezultatu..."

Paweł Marek pisze: U mnie też wszystkie naraz i z rygielka działa

Mnie otwiera wszystkie drzwi odrazu, a owszem rygielkiem kierowcy zamykam wszystko

U mnie kluczykiem od razu otwiera i zamyka wszystko. W lewych i prawych drzwiach to samo. Od srodka ryglem kierowcy zamyka wszystko.

Sprawdzcie sobie jak u was jest z patentem dodatkowego ryglowania.
Mozna na dwa sposoby:
1. Otwieramy szybe i zamykamy z zewnatrz kluczykiem. Po uplywie 30 - 40 sekund probujemy wyciagnac rygiel. Powinno byc tak ze rygiel po wyciagnieciu od razu schowa sie spowrotem i nie bedziemy mogli otworzyc drzwi od srodka.
2. Na otwartych drzwiach kierowcy zamykamy z zewnatrz kluczykiem i wsiadamy do auta. Czekamy ok 30 -40 sekund i probujemy wyciagnac rygiel. Powinno byc to samo co w pkt 1.
Po wlaczeniu zaplonu dodatkowa blokada powinna sie wylaczyc i wtedy dopiero mozna otworzyc drzwi od srodka.

Piszcie jak jest u Was...

inek01 pisze:Piszcie jak jest u Was.

Ano tak mam. I wystarczy że sobie pilotem zamkne auto ze mną w środku. Albo kogoś w środku zamknę

Kiedys miałem z kumplem dzwona Golfem MK III i kolega został w samochodzie żeby nikt nie opier... części, zamknęłem auto od zewnątrz i pojechałem po lawetę. Jak wróciłem to facet był zielony, chciało mu sie siku a tu elektryczne szyby i zamknięte auto

Jak chcecie zrobić fajny numer to zostawcie teściową na parkingu pod sklepem i zamknijcie z zewnątrz

mozna otworzyc drzwi(z centralnym zamkiem) od kluczykiem, jak akumulatora nie ma ?
bo mi sie tylko kluczyk wygina i wogole nie chce sie krecic...

O ile dobrze pamietam to kiedys otwieralem bez aku.
A central masz fabryczny - pneumatyczny czy zakladany pozniej ?

mozna otworzyc drzwi(z centralnym zamkiem) od kluczykiem, jak akumulatora nie ma ?
bo mi sie tylko kluczyk wygina i wogole nie chce sie krecic...

Właśnie, że nie da rady... też to przechodziłem...

Marihuana Man pisze:Właśnie, że nie da rady... też to przechodziłem...

Sorki, masz racje.
Auta mi sie pomylily
Otwieralem bez aku w VW Jetta, a tam nie ma chyba silownika w drzwiach kierowcy tylko styczniki do uruchamiania pompki.