Forum.VWGolf.pl

Panowie szybciutko zapytam.
Oglądałem ostatnio całe zawieszenie i po naciągnieciu tej gumowej osłony ktora osłania drązek od strony przekladni (na zdjeciu zaznaczyłem ruch jak osłone naciągnąłem )- poszedł a zarazem trysnął olej do wspomagania -myśle że on nadal sie pod tą osłoną tam znajduje...
Ale dlaczego doszlo do takiego wycieku ? coś już jest na wykonczeniu? Drążek przepuszcza?

Dodam, że z poł roku temu wymienialem cały ten drązek kierowniczy bo "jabłko" było wybite i stukał.
Pomożecie?

uszczelniacz ci poszedl.chyba regeneracja

masz przekładnię do regeneracji . w zwiazku z wymiana i zapewne założonymi plastikowymi opaskami na osłonie wdała Ci się woda i listwa skorodowała . akurat to jest klasyczny przypadek z mk4 ;/

dj241 pisze:wdała Ci się woda i listwa skorodowała

dj241, i co z tym sie wiąże, że skorodowala ? coś poważniejszego? Kurde specjalnie kupiłem gumę wiekszą od passata...

Ile kosztuje mniej wiecej regeneracja przekladni?

zalezy gdzie robisz regeneracje, czy sam wyciagasz magiel i dajesz do regeneracji czy sami ci wyciagaja i regeneruja

Załóżmy że ja wyciągam- oni robią

Ja mam to samo tzn zauważylem skrzypienie we wspomaganiu a potem zajrzalem pod auto i widze ze z maglownicy cieknie płyn od wspomagania:( kupilem uszczelniacz ale i czekam az przyjdzie> Moze ktos uzywal uszcvzelniaczy?? pomaga cos?? czy trzeba wymieniac od razu maglownice??

widze ze wspomaganie to kula u nogi w golfie IV ..jest tak ze dajesz swoja a oni ci daja zregenerowana tyle ze to ceny od 600zl w zwyz..kolega jak mu cieklo wlal jakis preparat i ustalo ale ile wytrzyma??smiga juz rok na specyfiku i nie leci.ale w niektorych wypadkach czyli jakies 95% to nieda rady.uzywke kupicie to padnie po roku

Dzięki wielkie, zastanowie sie jeszcze nad tym i zobacze co mechanik powie.
Pozdro