Strona 1 z 1
schemat podciśnień Pierburg 2E3
: wt lip 06, 2010 20:00
autor: Zibi201
Witam
Potrzebuje schematu podłączenia przewodów podciśnienia do tego 2E3:
http://www.allegro.pl/item1047761243_vw ... rburg.html
Czy ktoś może ma coś takiego? Byłbym bardzo wdzięczny za szybką pomoc.
: wt lip 06, 2010 22:21
autor: Paweł Marek
: śr lip 07, 2010 11:38
autor: Zibi201
Dzięki, ale właśnie chodzi mi o tył i dwa króćce które są na dole gaźnika i nie mam do nich żadnych przewodów poprowadzonych, bo tamte schematy już znalazłem wczesniej.
: śr lip 07, 2010 18:56
autor: Morton;]
te dwa z przodu co lewy idzie do termostatu w obudowie filtra a prawy do przyspieszacza zaplonu? opisz dokładnie to ci wszystko powiem
chyba ze chodzi ci o te idace do silownika pull down
to dolny idzie tak jak widzisz, górny do takiej okroglej pierdoły z taką śrubką po prawej stronie gaźnika, jak patrzysz od przodu ale najpierw sprawdź sam siłownik czy jest dobry jeśli nie to wężyki zaślep a sam siłownik ustaw tak by przepustnica na zimnym silniku nie zamykała się do końca tylko została szpara 2 3 mm jak coś to pytaj
: śr lip 07, 2010 20:09
autor: Zibi201
Dzięki! Chodziło mi o te dwa, tak myślałem, że jeden z nich idzie do termostatu.
Szczepie 2E3 do 1.6 (mimo głosów że będzie za słaby) bo już mam dość 2EE i nie wiedziałem gdzie to podczepić.
[ Dodano: 08 Lip 2010 21:29 ]
Witam
Jeszcze jedno pytanko. Czy orientujecie się czy szpilki na pokazanym przeze mnie 2E3 mają taki sam rozstaw jak w tej pokrywie:
http://www.allegro.pl/item1023184318_ob ... 2_1_8.html
?
Bo widzę że nawet po ich wykręceniu będę miał problem z zamocowaniem obudowy filtra od 2EE, nie wiem czy "rondel" od 1,3 mi się zmiesci i myślę nad takim czymś i filtrem od wersji z monowtryskiem.