Strona 1 z 1
Golf 2 1.3 gasnie, brakuje mu mocy
: czw lip 08, 2010 22:03
autor: dworak
Witam, jako, że to mój pierwszy post proszę o wyrozumiałość, przeniesienie do odpowiedniego działu jeśli to konieczne i wskazanie błędów.
A więc tak, niedawno zakupiłem golfa 2. Po pewnym czasie jeżdżenia zauważyłem, że gdy auto przejedzie ok 20-30 km zaczyna się 'dusić' i tracić moc. Mogę wciskać gaz do dechy a on nie przyśpiesza, dopiero z 2 biegu coś łapie. Zdarza mu się np podczas wyprzedzana albo jazdy na rondzie zgasnąć. Co może być przyczyną? ma ktoś jakiś pomysł od czego zacząć szukać?? Pozdrawiam
: czw lip 08, 2010 22:15
autor: agrala
1,3 byly na wtrysku i na gazniku
napisz co dokladnie masz pod maska bo te silniki troche sie roznia
: czw lip 08, 2010 22:16
autor: dworak
na wtrysku jest ten silniczek
: czw lip 08, 2010 22:23
autor: agrala
na poczatek sprawdzenie ustawienia zaplonu i wymina filtra paliwa
jakie spalanie silnika?
silnik przerywa czy chodzi rowno?
czy jak zgasnie to odpala bez problemu?
napisz jak najwiecej informacji o problemie
: czw lip 08, 2010 22:31
autor: dworak
filtr wymieniony, idzie samemu sprawdzić te ustawienia zapłonu bo zielony w tym jestem. Może to być też przyczyna źle działającego alternatora albo cewki zapłonowej??
spalania nie umiem sprawdzić bo nie działa dystansometr ;/ silnik chodzi w miarę równe, czasem na wolnych obrotach się zadusi. Gdy zgaśnie odpala bez problemu. może opisze jeszcze jakąś sytuacje w której się tak dzieje: jadę sobie spokojnie 70-90 i nagle auto zaczyna wariować, zwalnia, nie reaguje na naciskanie na gaz, przyciskam do 'dechy' a auto nic, zwalnia, i szarpie, dopiero po redukcji do 2 i po upływie jakiegoś czasu wszystko wraca do normy.
: pt lip 09, 2010 05:54
autor: agrala
zaplon idzie spradzic samemu ale trzeba miec do tego lampe stroboskopowa do tego
moze byc to wina cewki zaplonowej choc dziwi mnie fakt ze auto po zgasnieciu odpala bez problemu - przy uszkodzonej cewce bylyby problemy z natychmiatowym odpaleniem
co do spalania nie jestes w stanie okreslic czy jest ono w normie?
kiedy silnik nie reaguje na wcisniecie pedalu gazu to co w przypadku gdybys wcisnal sprzeglo i przegazowal- jak zareaguje na to silnik?
: pt lip 09, 2010 14:22
autor: dworak
agrala pisze:
co do spalania nie jestes w stanie okreslic czy jest ono w normie?
kiedy silnik nie reaguje na wcisniecie pedalu gazu to co w przypadku gdybys wcisnal sprzeglo i przegazowal- jak zareaguje na to silnik?
licznik nie nabija mi przejechanych kilometrow, wiec dokladnie nie wiem ile spala, mniej wiecej spalanie jest w normie, twojego sposobu nie probowalem, zawsze redukowalem do jak najnizszego biegu na ktorym zaczynalo autko reagowac na dodawanie gazu, najczesciej byla to 2. znajomy powiedzial mi ze moze ty byc przez to ze auto jest zamulone i zebym chwile jezdzil na wiekszych obrotach i dopiero zmienial bieg gdy tak mi sie dzieje.