Forum.VWGolf.pl

Problem jest taki że trzęsie mi się kierownica przy wyższych prędkościach(90km/h+). Drgania nasilają się trochę podczas przyspieszania.Założyłem zimową stal i dalej to samo. Zmiana tylnych alu na przód, to samo. Miałem 2 opony do wymiany więc wymieniłem i wrzuciłem nówki opony na przednią oś i dalej to samo.

Druga sprawa jest taka że na pewno mam lekko krzywe tarcze bo trzęsie podczas hamowania. Teraz pytanie:
Czy krzywe tarcze hamulcowe mogą mieć wpływ na drgania kierownicy przy normalnej jeździe bez hamowania?
Gdzie dalej szukać przyczyn?
Czekam na odp.

Szukaj w zawieszeniu tarcze raczej nie powinny miec wplywu, sprawdz koncowki drazkow, swoznie tuleje na wahaczach - wszystko ladnie wychodzi na stacji diagnostycznej na tzw. szarpakach

w grę może wchodzić krzywa półoś bądź tłumnik drgan na półosi.

ja obstawiam końcówke sworznia drążka kierowniczego !!!

Posprawdzam wszystkie gumy na zawiasie, jak nic nie wynajdę to wtedy zmienię tarcze i klocki.

H@lski, Ja już zakładałem swoją stal zimową i wrzucałem tylne alu na przód wszystko przy mnie wyważane w u magika od opon, bez rezultatu

Co z przegubami, ma to coś do rzeczy?

KrzychuALH pisze:Co z przegubami, ma to coś do rzeczy?

posprawdzaj na każdym przegubie czy opaski od osłon przegubów są specjalne czy może takie zwykłe zaciskowe jak np. do węży