Gaśnie silnik przy hamowaniu(tym razem gaz)
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: pn sty 23, 2006 17:05
- Lokalizacja: kraków
Gaśnie silnik przy hamowaniu(tym razem gaz)
mam pewien problem jestem posiadaczem Golfa2 z 90 roku ma instalacje LPG i teraz na gazie (-25) raczej nie odpala ale na benzynie owszem potem gdy auto sie już rozgrzeje przełączam sobie na gazik i niestety przy hamowaniu czyli przy spadku obrotów samochód gaśnie trzeba go lekko przed hamowaniem przegazować nie wiem co jest czy tafił szlak jakąs część przez te mrozy:( bo wcześniej tak nie miałem jeździłem ponad 1,5 roku tylko na gazie teraz mi się pojawił ten problem gdy przez te mrozy zaczęłem przełączać na gaz prosze o fahową pomoc. Dzięki.
Ostatnio zmieniony wt sty 24, 2006 17:36 przez konradsiwy, łącznie zmieniany 1 raz.
- marcin21c
- Mały gagatek
- Posty: 57
- Rejestracja: pt wrz 30, 2005 00:18
- Lokalizacja: skierniewice
- Kontakt:
hej hej ja mam taki sam obiaw ale mam pełen wtrysk, na benzynie go nie sprawdzałem ale na gazie to mi się zdaża, jak ostro chamuję to mni gaśnie, jak jest dobrze rozgrzany to nawet da się wytrzyma ale na zimnym i średnio zimnym to koszmar mam 1,3 cl NZ rok 91, zresztą mam opis obok
pozdro wielkie dizęki za akąkolwiek pomoc
pozdro wielkie dizęki za akąkolwiek pomoc
GOLFIK 1,3 NZ '91 de best kar
-
- Nowicjusz
- Posty: 11
- Rejestracja: ndz sty 22, 2006 12:28
- Lokalizacja: Olkusz
Nie wiem czy się to przyda ale kiedyś miałem podobny problem w poldku - gasł albo spadały obroty silnika. Przyczyną była nieszczelność na połączeniu węża z kolektora ssącego z siłownikiem podciśnieniowym wspomagania hamulca. W tym wypadku wystarczyło dać podkładkę miedzianą i po sprawie. Proponuję sprawdzić szczelość tego węża i połączeń z tym siłownikiem i kolektorem. Nieszczelność może powodować zasysanie lewego powietrza i chyba większe spalanie. Nie wiem dokładnie bo nie jestem fachowcem
Co z tego, że złom.
Już nie złom ale "oooo" czyli inna marka ale koncern ten sam :-)
Już nie złom ale "oooo" czyli inna marka ale koncern ten sam :-)
- marcin21c
- Mały gagatek
- Posty: 57
- Rejestracja: pt wrz 30, 2005 00:18
- Lokalizacja: skierniewice
- Kontakt:
zaraz zaraz, od począdku
primo: jak sprawdzi silniczek krokowy czy jest sprawny (na jałowym biegu trochę pływają mi obroty niewiem od ilu do ilu bo obrotomirerza niemam, ale laik powiedział by że płynnie mi chodzi)
secundo: jak sprawdzi (gdzie ten wąż jest, przepraszam za głupie pytanie) wąż dochodzący do kolektora ssącego
czyś problemu na postoju przy wciskaniu chamulca niema, tylko najgożej jak zimny jest tzn zaraz po przełączeniu z benzyny na gaz (parę kilometrów potem też) a przy rozgrżanym tak bardzo ostro to jeszcze nie chamowałem więc niewiem.
primo: jak sprawdzi silniczek krokowy czy jest sprawny (na jałowym biegu trochę pływają mi obroty niewiem od ilu do ilu bo obrotomirerza niemam, ale laik powiedział by że płynnie mi chodzi)
secundo: jak sprawdzi (gdzie ten wąż jest, przepraszam za głupie pytanie) wąż dochodzący do kolektora ssącego
czyś problemu na postoju przy wciskaniu chamulca niema, tylko najgożej jak zimny jest tzn zaraz po przełączeniu z benzyny na gaz (parę kilometrów potem też) a przy rozgrżanym tak bardzo ostro to jeszcze nie chamowałem więc niewiem.
GOLFIK 1,3 NZ '91 de best kar
- 100plak
- Mały gagatek
- Posty: 107
- Rejestracja: śr mar 23, 2005 00:22
- Lokalizacja: Bad Königsdorf-Jastrzemb
- Kontakt:
Też to mialem za dużo powietrza dostaje- czasami jak zakładaja gaz to odwracają chwyt powietrza albo przysłaniają żeby tyle nie dostawał.Miałem tak na początkumarcin21c, konradsiwy, wymienialiście ostatnio filter powietrza?Jak mialem stary to było ok potem wymieniłem na nowy to gasł, najprościej na regulacje -powinni to zrobic a jak nie to przysłoncie trochę chwyt powietrza.Ja przez pewien czas wyjąłem go z tego uchwytu i było ok.Ale potem regulacja i nie ma problemu.To są uroki gazu
[img]http://img46.imageshack.us/img46/3031/bmdlaforui3wl8.jpg[/img]
- MrSalieri
- Gadatliwa bestia
- Posty: 833
- Rejestracja: wt gru 28, 2004 18:06
- Lokalizacja: Okolice Krakowa
- Kontakt:
Ja mialem to samo u siebie przy tych mrozach 25 stopniowych i wyzszych. Tez mam LPG drugiej generacji i mono wtrysk. Podjechalem do gaziarzy na regulacje zmienil sklad mieszanki pojedzilem chwile i to samo. Skonczyly sie mrozy powyzej 25 stopni skonczyl sie problem gasniecia silnika
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=45061]Moj Mk3[/url]
[img]http://img233.imageshack.us/img233/9594/golf1tot51om6.jpg[/img]
[img]http://img233.imageshack.us/img233/9594/golf1tot51om6.jpg[/img]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 482 gości