Forum.VWGolf.pl

Akumulator kręci iskra jest a nie chce odpalić, kopułke wymieniłem palec wymieniłem przewody wynieniłem aku kręcie ale silnik nie chce odpalić! co to może być????

Do odpalenia silnika potrzeba jeszcze paliwa. Być może do paliwa dostało się trochę wody i zamarzła.

bodzio_j pisze:Do odpalenia silnika potrzeba jeszcze paliwa. Być może do paliwa dostało się trochę wody i zamarzła.

dokładnie... mnie dwa lata temu paliwo zamarzło, cały filtr stał !! inna sprawa że może aku. ma zamało siły

Z tym paliwem bodzio_j ma rację więc dla ułatwienia trzy pytania:
1. Zaskakuje któryś cylinder czy tak sobie mieli bez zapłonu?
2. Jak pokręcisz to czuć paliwo?
3. Jak wykręcasz świece to jakie są mokre, suche?

Żeby silnik grał, muszą wystąpić razem 3 elementy:
1. iskra,
2. powietrze,
3. paliwo.
Zakładam, że 2 pierwsze masz. Zostaje 3 - paliwo, a raczej jego brak.
Przypuszczam, że zatankowałeś (sorki za żart).
W każdym razie paliwo nie dochodzi Ci do gara. Może być tak, jak napisał poprzednik (zamarznięta woda w przewodzie lub dyszy). Wtedy ratuje Cię tylko postój w ciepłym miejscu, żeby odmarzło. Później zatankuj porządnie i nie jeździj zimą na rezerwie, żeby nie zassało wody z dna zbiornika (można też wlać specyfik do usunięcia wody z paliwa lub po prostu denaturat).
Możesz też sprawdzić pompę paliwa i ssak w zbiorniku (podobno może się zapchać), może tu jest przyczyna.
Powodzenia!

Adamtd pisze:Z tym paliwem bodzio_j ma rację więc dla ułatwienia trzy pytania:
1. Zaskakuje któryś cylinder czy tak sobie mieli bez zapłonu?
2. Jak pokręcisz to czuć paliwo?
3. Jak wykręcasz świece to jakie są mokre, suche?

1> zaskakuje ale bardzo spooradycznie
2>czuć paliwo
3>wykręciłem 2 świece i były raczej mokre
mam zamiar zaraz spróbować go na pych co o tym myślisz?

simm pisze:mam zamiar zaraz spróbować go na pych co o tym myślisz?

Lepiej nie! Możesz zerwać pasek rozrządu, albo przeskoczy, a wtedy straty mogą być spore. Miałem podbny objaw-kręcił dość wolno, próbował zapalić, ale nic z tego. Podładyj aku albo pożycz prądu. Możesz mieć też mało paliwa.

teraz prawie zajarał ale zaczyna strzelać z rury wydechowej i tryska paliwo z gaźnika. Ide po denaturat

ja tez tak mam silnik 1.8 RP,kiedys tankowalem na Orlenie i mi zamarzlo,ale go jakos odpalilem dotankowalem na BP i teraz mi szatkuje,pali tak jakby na jeden gar to pewnie paliwko przymarzlo,trzeba wolfa do garazu zaprowadzic i odpalic webasto.,Pozdro

simm pisze:Ide po denaturat

Nie pij przed jazdą

Trochę dykty jeszcze nikomu nie zaszkodziło, he he he!
A poważnie, okaż golfikowi trochę ciepła, niech se trochie odmarznie (miało być poważnie?)

zalałeś silnik . Wykręć świeczki , zakręć pare razy rozrusznikiem bez świec to wydmucha ci cały syf z garów, osuszi wyczyść świece , wkręć je i będzie gadać . właśnie dzisiaj to przerabiałem po zamarnieciu odmy.

ja niezgadzam sie co do paliwa choc i taka opcja istnieje. WYDAJE MI SIE ZE PASEK ROZRZADU SIE SPIEPRZYŁ ALBO PRZESKOCZYŁ O PARE ZABKÓW ostatnio miałem taki przypadek szwagier wymienił wszystkie podzespoły zapłonu ale nie wpadł na to ze pasek który miał kilkadziesiat tysiecy przejechane mógł sie wyzebic terz krecił iskra była tylko co z tego jak zawory nie pracowały jego szczescie ze silnik jest bezkolizyjny wymienił pasek i jest ok musisz zdjac osłone i sprawdzic uzebienie pozdrawiam !!!!!!!!!!!

Ja z rana przy odpaleniu miaem też problem akum ok wszystko ok a niechce zapalić od kopa. Okazalo się ze olej zgęstnial w msce. Kręcil i zalapywal ale potem gasl.I tak do cztwartego razu za 4 razem zaskoczyl. Olej też okazuje sie ze jest ważny.No i co ciekawe po drugim razie zaczela mrugac kontrolka od oleju.