Forum.VWGolf.pl

Witam, mam problem urwałem dzisiaj linke od ręcznego, i w związku z tym mam pytanie: ile z tym roboty, jakie koszta (Golf 2 1.8RP 5d rocznik '90) Pytam bo szukajka nie działa

Godzinka na kanale(dwa browary zdążysz wypić)A cena chyba coś koło 60zł z tego co pamietam.Aha bez kanału jest ciężko.

Nie bądź taki silny kilka miesięcy temu moja kobieta też urwała.
A tak na poważnie, postawiłem na oryginał koszt ok 140zł, wymiana dziecinnie łatwa.(przynajmniej przy bębnach)

Niewiem czy w twoim jest 1 linka czy 2, ale u mnie były 2 (niewiem czy to ma związek ale mam z tyłu tarcze a nie bębny)

Koszt jednej linki to 40 zł (dla golfa 3 z tarczami z tylu)

Wymiana. Jakies pol godziny jedna strona.

Odpinasz od strony ręcznego oraz przy kole (pamietaj ze mam tarcze a nie bębny).

I wstawiasz nowe.

I po krzyku

Tak więc masz do wyboru 2 rodzaje linek...
wiem, bo w letnim szaleństwie tak ową zerwałem
Jakoś do '87 była dłuższa a po krótsza, czy na odwrót
koszt= ~24zł za jedną
zdejmujesz plastykową osłonę ręcznego, odkręcasz stary 'kawałek' zerwanej linki, zdejmujesz koło, masz zapewne bębny - odkręcasz śrube 3mającą. wywalasz stary kawałek, 'przeplatasz' przez zaczep w bębnie i zahaczasz jeden z końców linki (ten ze sprężynką), skręczasz bęben, przytwierdzasz ją blaszkami jak poprzedniczke, przewlekasz przez 'dziurke' i od środka wkręcasz ją w wajche od ręcznego
troche zamotałem, ale mam nadzieję że pomoże
zwróć uwage jak stara jest włożona w zaczep w środku bębna, byś później nie miał problemów
kanał raczej niezbędny
czas ~30 min - 1 h
powodzenia

Mam jeszcze jedno pytanko: czy kupuje sie linke razem z pancerzem czy gołą?

tylko i wyłącznie z pancerzem, bez nie ma