Golf III-lampka oleju mruga

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

escort
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: śr gru 28, 2005 12:37
Lokalizacja: Żory

Golf III-lampka oleju mruga

Post autor: escort » czw lut 02, 2006 20:22

Witam.Mam mały problem z kontrolką oleju.gdy silnik sie rozgrzeje na wolnych obrotach mruga mi kontrolka oleju,ale tylko na gazie,na benzynie jest wszystko wporządku.Olej sprawdzałem jest między stanami,a wymiane mam dopiero w lipcu.Olej mam full syntetyk 0w40.Bardzo prosze o pomoc bo nie wiem co sie dzieje.



Awatar użytkownika
Buli1984
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 117
Rejestracja: sob sty 08, 2005 00:47
Lokalizacja: Zabrze
Kontakt:

Post autor: Buli1984 » czw lut 02, 2006 20:40

Skoro oleju jest w sam raz to może sprawdź czujnik oleju lub pompe olejową.



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » czw lut 02, 2006 23:05

escort pisze:Olej mam full syntetyk 0w40
No z tym olejem to mocno przesadziłeś
Ile to auto ma przejechane?
Ile jeżdzisz na benzynie w stosunku do jazdy na gazie?

Ale chyba pierwszy krok to wlanie oleju mineralnego albo pólsyntetyka


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Awatar użytkownika
krzysiek_morski
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: sob sty 21, 2006 18:13
Lokalizacja: Gliwice

Post autor: krzysiek_morski » pt lut 03, 2006 00:33

Adamtd pisze: No z tym olejem to mocno przesadziłeś
Ile to auto ma przejechane?
Ile jeżdzisz na benzynie w stosunku do jazdy na gazie?
przesadziłeś? dlaczego?.W mojej III mam przejechane 210tyś i nie miga kontrolka.Jest klilka innych spraw do sprawdzenia np.wolne obroty na gazie(wolne i pompa oleju nie "wyrabia"czyli za wolno kręci),filtr oleju "zatkany"- mały przepływ oleju A historia auta dużo powie ...kto, jak,ile...jeżdził?????????



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » pt lut 03, 2006 08:15

przesadziłeś? dlaczego?
Nie ta generacja silnika i nie ten wiek silnika, a inna sprawą jest, że to była tylko dygresja bo owszem przyczyna może być gdzie indziej - ale jak autko wyeksploatawane to niestety pierwsza rzecz jaka przychodzi do głowy do sprawdzenia bez wielkich nakładów to wymiana oleju i filtra, lub pomiar ciśnienia oleju.


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

escort
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 26
Rejestracja: śr gru 28, 2005 12:37
Lokalizacja: Żory

Post autor: escort » pt lut 03, 2006 11:02

krzysiek_morski pisze:
Adamtd pisze: No z tym olejem to mocno przesadziłeś
Ile to auto ma przejechane?
Ile jeżdzisz na benzynie w stosunku do jazdy na gazie?
przesadziłeś? dlaczego?.W mojej III mam przejechane 210tyś i nie miga kontrolka.Jest klilka innych spraw do sprawdzenia np.wolne obroty na gazie(wolne i pompa oleju nie "wyrabia"czyli za wolno kręci),filtr oleju "zatkany"- mały przepływ oleju A historia auta dużo powie ...kto, jak,ile...jeżdził?????????
Troche podkręciłem mu obroty na gazie, jeździłem cały dzień i sie narazie uspokoiło.Raz mi tylko migła,chyba przy schodzeniu na obroty przez chwile miał niższe.Wcześniej na gazie miałem 780-800obr.A przejechane ma dopiero 175 tys,olej 0W40 do wymiany w lipcu

[ Dodano: Pią Lut 03, 2006 10:09 ]
Adamtd pisze:
escort pisze:Olej mam full syntetyk 0w40
No z tym olejem to mocno przesadziłeś
Ale chyba pierwszy krok to wlanie oleju mineralnego albo pólsyntetyka
Tak go kupiłem był sprowadzony z Niemiec a olej już taki był na kartce była zapisana wymiana w 2007r w lipcu.Też mam zamiar zmienić tylko że najpierw na półsyntetyk a dopiero później na minerał.Bynajmniej tak stwierdził mechanik że stopniowo a nie od razu na minerał



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » pt lut 03, 2006 12:18

escort, powiedz mi czy po kupnie auta wymieniłeś olej? Bo to wedlug mnie (i nie tylko mnie) podstawowa zasada. Naklejka rzecz nabyta - wszystko sobie można nakleić czy karke powiesić - to nie kosztuje. A jak po kupnie wymieniasz to wiesz na 1000% że to jest zrobione. To samo tyczy sie paska rozrządu.


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 465 gości