Forum.VWGolf.pl

Witam, mam mało-duży problem. Z forum dowiedziałem się już, że do wymiany mam łożysko oporowe w skrzyni (chuczy) ale jeszcze inny problem. Czy to samo łożysko może powodować podczas jazdy pisk (taki jakbym jakieś małoe zwierzątko dusił). Z początku myślałem że to przegub więc go wymieniłem. Ale problem nie zniknął. Odgłos dochodzi z przodu lewej strony, podejżewam problem skrzyni ale proszę o pomoc.
(skrzynia 4b)

U mnie jest takie jęknięcie czasami i podejrzewam łożysko lub tarczę.Jak zdemontujesz skrzynię to zweryfikuj części i powymieniaj , tylko tak można usunąć te przypadłości i zapobiec innym

Właśnie mam taki zamiar, chcę wymienić skrzynie.
Tylko chciałem się upewnić że to nie przegub np wewnętrzny.

A po co wymieniasz skrzynię (tak napisałeś)?

CHcę wymienić skrzynie ponieważ zaczęły się dodatkowo problemy z synchronizacją biegów, tak jakby tryby od pierwszego biegu z lekka mi przymieliło. Puszczając sprzęgło słysze stuk (tak jakby dopiero zazębiało) a potem rusza. Według mnie koszt naprawy jest chyba już zbyt duży.

Stuk może być spowodowany przytartym łożyskiem oporowym na wałku sprzęgłowym (choć watpię) a może być spowodowane przytartą dżwignią sprzęgła lub linką zatartą..Samo wyjdzie jak zaczniesz robić.

możliwe, dzisiaj z wieczora się biore za rozbiórkę, wczoraj próbowałem tylko zabrakło mi Torxa żeby odkręcić półośki od skrzyni
jeszcze do tego doszła wymiana uszczeliki pod głowicą i pod gaźnikiem... milutko

Jak zwalisz skrzynię to sprawdż czy niecieknie Ci simering na wale korbowym ,ten od strony skrzyni bo odrazu możesz go bez wiekszych kosztów wymienić

Dałem do mechanika, łożyska oporowego nie wymienił tylko jakieś łożysko w środku w skrzyni i chodzi jak nowa, koszt z montażem skrzyni i demontażem (po znajomości) około 150 PLN i jestem zadowolony